掘进运输巷信号把钩工操作规1.docVIP

掘进、运输巷信号把钩工操作规程 信号把钩工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。 严格执行作业地点技术特征牌中对物料运送的要求。运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，必须制订安全措施。 上岗后，检查挡车设施、连接装置、钩头向上25米提升钢丝绳的质量、信号设施、道岔及其它设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，不满足使用条件，严禁提升。 提升前，详细检查岗位范围内有无安全隐患，提升区段内有无人员、牵引车数及重量是否超过规定、连接是否良好、装载是否符合要求，确认无误后，方可发点提升。 应站在信号硐室或安全地点，目视车辆发送信号，车辆运行后立即进入信号硐室。 坚持“行车不行人”制度，严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳车。严禁他人代替摘挂钩或发送信号。严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。 车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁在车未停稳进行摘挂钩作业。 严禁站在道心摘挂钩，严禁头部和身体伸入两车之间进行摘挂钩作业。 必须站在轨道外侧摘挂钩，且距外侧轨道不小于200毫米。 在单道操作时，应站在人行道侧，双道作业时，就站在双道之间，若双道间安全间隙不符合《煤矿安全规程》要求，则应将空车道车辆推出摘挂钩位置，再进行作业。 摘挂钩完毕必须对列车组、装载、联接装置、保险绳进行详细检查，严禁不使用保险绳提升，确认无误后方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及发紧急停车信号。 摘挂钩完毕需越过串车时，严禁在两车之间穿过。 发现提升异常，及时发送停车信号，并赶赴现场详细检查，待事故处理完毕方可恢复提升。 车辆严重脱轨时，按规定条款复轨，严禁信号把钩工个人复轨。 工作完毕，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班。 河南煤炭建设集团 泉店工程项目部 JD-25绞车司机操作规程 1、小绞车司机必须经过技术培训，考试合格，方可持证上岗。 2、小绞车司机必须掌握设备的结构、性能、原理、润滑保养及故障处理。 3、必须了解该绞车的基本情况、如：长度、坡度、变坡地段，中间水平车场、信号联系方法、牵引长度等。 4、必须执行“行人不行车，行车不行人“的规定，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。 5、小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操纵，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事，行车时，不准与他人交谈。 6、开车前要进行如下检查： a、检查绞车的安装地点5米范围顶帮支护必须安全可靠。 b、检查绞车的安装固定应平稳牢固、稳压支柱底座垫木无松动腐朽。 c、检查绞车制动闸和工作闸及钢丝绳。 d、检查绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等无失爆。 e、试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声或震动，无甩油现象。 7、收到准确信号后，首先应送上红灯示警，闸紧制动闸，松开离合闸、按信号指令方向启动绞车空转。 8、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 9、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。 10、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 11、如启动困难时，应查明原因，不准强行启动。 12、小绞车运行中，司机应集中精力，手不离手把，如收到不明信号应立即停车查明原因。 13、如果发现有异常响声、异味；钢丝绳有异常跳动；有严重咬绳、爬绳现象；突然断电或有其它险情等不正常情况时，必须立即停车，待处理好再运行。 14、应根椐提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。 15、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸。 提矿车，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 正常停车后 较长时间停止运行 应拉灭示警红灯；必须闸死滚筒；司机需离岗时，必须控制开关停电闭锁。填写有关记录并履行交接班手续后，放可离开岗位。 河南煤炭建设集团 泉店工程项目部 斜巷信号工操作规程 1、斜巷信号工必须熟悉本岗位信号装置，经过专业安全技术培训，考试合格并取得合格证的人员担任。 2、提升信号装置，要求声光齐全，通讯设备可靠。 3、在岗位上，不准做与工作无关的事情，发送信号时，必须精力集中细心操作。 4、收到信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话，回点等方式查明原因。 5、必须与把钩工密切配合，联系信号清晰准确，方可发送信号。 6、发现有人扒车，蹬车时，严禁发出开车信号。 7、在岗时间不得擅离工作岗位，严禁私自找人代岗，离岗时，必须请示领导。 8、认真执行岗位责任制和交接班制度。 斜巷把钩工安全操作规程 1、斜巷把钩工必须懂的本岗位跑车防护装置等设施的结构及使用方法，经培训合格发证后，方可持证上岗。 2、严格执行“行人不行车、行