接口管理作业指导书.docVIP

桥梁桩基、承台、墩身、梁体接口施工 作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁十二局集团武广客运专线 XXTJVI标第四项目部 桥梁桩基、承台、墩身、梁体接口施工作业指导书 一、??? 编制依据 1、《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》（铁集成［2006］220号）。 2、武广客专桥梁综合接地设计通用图（铁四院2006年6月）。 3、武广客专桥梁相关接口技术交底会议（武广技 ［2006］114号）。 二、施工工序流程 三、施工方法 （一）无电缆爬架桥墩 1、在加工桩基础钢筋笼时，选取桩基础钢筋笼的一根钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，不够长时必须采用双面搭接焊连接，此接地钢筋要求高出承台8.5cm。填写记录表，报监理工程师验收。 2、进行承台钢筋绑扎时，选取承台底层钢筋，在每根桩位处纵、横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双L形焊接。 3、焊接底层钢筋形成接地网，测试接地电阻是否符合要求。如接地电阻不合格（大于10Ω），可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足要求。 4、根据墩身尺寸，按广州侧距桥墩纵向中心线间距105cm，距桥墩侧面25cm处布置两根Φ20桥墩接地钢筋在广州侧，采用双L形焊接桥墩接地钢筋与钢筋接地网连接。 5、在地面下30cm标高处，用Φ16钢筋横向“T”形焊接桥墩两接地钢筋，用Φ16钢筋采用“T”形焊接接地套筒连接钢筋，焊接接地套筒与连接钢筋。 6、浇筑承台（墩身）混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇筑在距地面下30cm的墩台（身）中心。 7、进行墩身上部钢筋绑扎时，焊接桥墩顶部接地套筒与桥墩接地钢筋连接。 8、浇筑墩顶混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇筑在广州侧距桥墩纵向中心线间距105cm，距桥墩侧面25cm处。 9、进行梁部底板、腹板及顶板钢筋绑扎时，焊接梁部底板及顶板接地套筒与梁部接地钢筋连接。 10、浇筑梁部混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护，梁部底板接地套筒浇筑在广州、武汉侧与桥墩纵向中心线间距为100cm，距梁端侧面90cm处。 11、测试接地电阻，填写记录表。 （二）有电缆爬架桥墩 有电缆爬架的桥墩初按3.1施工外，另外还应按照铁二院提供的通信、信号、电力和牵引电缆上下桥位置表，按图（未到）进行电缆爬架预留槽道施工，图到后作业指导书将予以补充。 五、注意事项 1、各类焊接必须饱满，搭接长度满足要求，具体见附件焊接施工大样图。 2、接地套筒在施工时用黄胶带缠绕保护，禁止拧入螺栓进行固定等破坏内螺纹形式，严格控制表面标高与混凝土表面平齐。 3、各类接地钢筋至结构表面距离大于10cm。 4、施工过程中测试接地电阻，测试见附件电气测试标准，不符合规定要及时补救，合格后方可进入下一道工序。 5、接地套筒为甲供物资。 接口接地电阻测试方法 一、接地电阻标准要求： 1、桥墩接地，接地电阻不应大于10Ω。 2、隧道接地，困难地段接地电阻不应大于20Ω，一般地段不应大于10Ω。 3、路基接地，接地电阻应按计算机系统具体要求确定。 4、综合贯通地线任意一点的接地电阻不应大于1Ω。 二、接地电阻测试仪接线图如附图 三、接地电阻测试步骤 1、 仪表端所有接线应正确无误,接触良好。 2、 仪表连线与接地极E、电位探棒P和电流探棒C应牢固接触。 3、 仪表放置水平后，调整检流计的机械零位，归零。 4、 将“倍率开关”置于最大倍率，逐渐加快摇柄转速，使其达到120r/min。当检流计指针向某一方向偏转时，旋动刻度盘，使检流计指针恢复到“0”点。此时刻度盘上读数乘上倍率档即为被测电阻值。 5、 如果刻度盘读数小于1时，检流计指针仍未取得平衡，可将倍率开关置于小一档的倍率，直至调节到完全平衡为止。 6、 如果发现仪表检流计指针有抖动现象，可变化摇柄转速，以消除抖动现象。 四、注意事项 1、测试时，电位探棒P和电流探棒C应选择湿润位置插入地下，并布置在一条直线上。 2、被测物连接到仪表接地极E之前和测试完再次测试前，要对被侧物放电，即被测物与大地连接一下。 3、禁止在有雷电或被测物带电时进行测量。 4、仪表携带、使用时须小心轻放，避免剧烈震动。 梁部底板、腹板、顶板接地网焊接 梁部底板、腹板、顶板钢筋加工 检查点三 检查点二 填写桥墩接口检查记录 填写桩基接地检查记录 墩顶砼浇筑 承台（墩身）砼浇筑 墩身上部钢筋绑扎 承台钢筋绑扎 桩基钢筋笼加工 焊接底层筋连接桩基筋 测试接地及贯通电阻 浇筑墩顶接地套筒 填写承台接地检查记录 浇筑承台（墩身）套筒 焊接墩筋连接接地网 底层接地网焊接 桩基接地筋焊接 检查点一 测试接地及贯通电阻 焊接墩顶接地套筒 焊接承台（墩身）套筒 梁部砼浇筑 焊接梁部套筒 浇筑梁部套筒 测试接地及贯通电阻