第五节曲线轨道外轨超高.pptVIP

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  • 2016-10-07 发布于海南
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第五节曲线轨道外轨超高

《铁路及公路选线》 绪 论 一、交通运输系统—道路与铁路发展规划 道路发展规划 铁路发展规划 二、总体规划与设计 基本建设程序 选线设计的基本任务 三、本课程性质、任务及要求 四、教材与参考文献 世界铁路发展四个阶段: 初建期:(1825—1860年),约35年→10.5万km 科技进步 + 商品生产 → 铁路 第一条:1825,stephenson,Darlington →Stockton,21km 高潮期:(1860—1913年)→ 2万km/年 → 110.4万km 停滞期:一战后,二战前后(1913—60) → 130万km 现代化时期:1960年后→ 内燃、电化,高速、重载 一、交通运输系统 我国铁路建设历史及现状 第一条:1881年,唐山—胥各庄铁路,9km,准轨(1435mm) 詹天佑:主持勘测设计修建的—京张铁路 →打破外国人垄断中国铁路的局面 →成为中国自建铁路的先驱和典范 → 令中国人引以为荣 詹天佑骑着小毛驴在崎岖的山区勘测设计,风餐露宿,极尽艰难,终于选定了现在的铁路线路走行位置 解放前:1881—1949年,2.5523万km; 解放后:1949—1981年,5

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