富源热电厂汽轮循环水系统改造技术研究报告.docVIP

富源热电公司汽轮机循环水系统安全与节能改造 闫绍玲 王勇 徐瑞 张福军 摘要：从循环水系统的地位及重要性入手，根据循环水系统的构成特点及设备安装后出现的实际问题：①水泵工况点偏移②叶轮轴套外退③软联伸缩节接口易变形产生的后果分别进行针对性的安全与节能改造处理，使设备运行良好，对循环水系统的安全运行起了重要作用。 关键词： 循环水系统 比转数 车削量 轴套止退装置 一.火电厂系统的地位及重要性 根据文献（1）循环水的作用是冷却汽轮机的乏汽，使之凝结成水并保持汽轮机的高度真空，因此，循环水系统运行的好坏直接影响汽轮机的真空度造成汽轮机的端差和过冷度发生变化，引起汽轮机的额外振动和叶轮上叶片断裂事故，在发电厂中其地位非常重要。 二.本厂水系统的构成 1.循环水泵采用长沙工业泵厂生产的型号为 800S-32A 扬程：31－23m 流量：4550－6250m3/h 转速; 740rpm/min 与之配套电机型号：YKK5004-8 额定功率：560KW 额定电压：6000V 额定电流：68.6A 转速; 740rpm/min 2.循环水泵进水管道采用D1220×10直缝卷焊钢管，出水管道采用D920×10直缝卷焊钢管，其柔性防水套管均为DN1200和DN900偏心异径管均为DN1200×800和DN900×600 水泵进出口管道上采用型号为：HDH48X-6Q微阻缓闭消声止回阀， DN900， PN=0.6MPa。 3.F=4000㎡冷却塔，作用冷却水使循环水温度降到环境温度（25℃） 4.循环水系统的工作原理：凉水塔与吸水井之间相当于连通器，凉水塔水通过过滤网进入循环水泵房吸水井，在循环水泵的作用下将循环水送至汽轮机冷凝器，在冷凝器中与汽轮机工质（乏汽）进行热交换，使汽轮机乏汽凝结成水，维持汽轮机汽缸高度真空。热交换后的循环水分两路通过出口门进入凉水塔中央立井，在立井出口将水分配到四周槽道。通过淋盘格网进行水面积放大，增大散热面积。使热气上升散到空气中去，同时周围冷空气过来补充，进行热交换。热交换后的热水淋下来流入凉水池，进入吸水井。如此连续循环保证汽轮机安全稳定运行。 三.改造前循环水系统状况： 1.在我厂进入试运行发电期间，3台循环水泵短期运行即出现电机发热，定子 线圈温度超过报警值，经检验电机电流发现3台循环水泵电机均超过额定电流在73A左右。（注:额定电流68.6A）,如不采取措施，极易造成电机因长期过载致绝缘老化，电机短路烧毁等大型设备事故的发生。同时易导致循环水系统停运，迫使电厂紧急停炉停机。，造成巨大经济损失。 2．水泵在停泵时因管道粗，泵出口所安止回阀为微阻缓闭止回阀，关断时间相对较长使水在止回阀未完全关闭前倒流入水泵，冲击叶轮使叶轮倒转，轴套后退，使水泵无法再次启动运行。如不改造易使循环水系统瘫痪，造成电厂紧急停炉停机事故的发生。 3.循环水泵出口管道与母管间原设计有一个软联伸缩节，因水泵启停时软联伸缩节因伸缩量较大，使接口处变形，密封效果变差，长期运行将有可能导致伸缩节撕裂，使循环母管内水大量泄漏，倒流入泵房，淹没泵坑内价值200余万元的设备，并使循环水系统瘫痪停运，迫使电厂紧急停机停炉，同时极有可能因运行电机突然进水短路而导致全厂供电系统瘫痪，给电厂造成巨大经济损失。如不整改将对电厂安全运行造成极大威胁。 四. 循环水系统技术改造方案 1.针对6KV高压电动机过载现象的发生，我们首先排除了电气设备自身故障造成过载的可能。经对比水泵的设计参数及实际运行参数，发现水泵的扬程由设计的0.21-0.32 MPa降为0.15MPa， 即水泵的实际工况点与设计工况点发生了漂移，造成水泵流量增大，在保证循环水泵出口流量和扬程满足生产需要的同时，我们根据水泵的特性曲线及对叶轮外形结构及尺寸进行测量、计算，发现叶轮外径比常规同型号偏大。为了确定叶轮的实际车削量，以满足实际工况点及循环水系统循环水量的供需平衡分析，且满足水泵的单台、双台并联运行方式的综合考虑。决定对水泵叶轮由原直径Ф710mm变车削为叶轮直径Ф690mm，以减少流量。图1中阴影部分即为叶轮切削后的工作区域，由图可见，经过切削后的工作区域扩大了（AB段弧所对应的是切割前水泵效率较高区域） 对叶轮直径车削后，做了水泵动平衡和静平衡试验其运行各参数均符合现场生产要求，电机电流由73A变为65A，流量满足使用要求。 2.针对循环水泵在运行中突然停电时，由于出口逆止门为缓闭止回阀，水泵停运时来不及及时关闭，在出水管回流水锤的作用下，使水泵叶轮反转，造成轴套反转退出。对此现象的发生我们进行了认真分析，查找轴套退出原因。最后决定在水泵大轴上自行加工安装轴套止退装置，防止轴套外退，使轴套紧紧地锁固在大轴上。既不