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常规潜艇的新锐 　　潜艇是威慑力很强的水中兵器。它隐蔽性好、续航时间长、攻击力强、攻击手段多样。尤其是在侦察卫星构成天网，对地面物体、水面船舶明察秋毫的航天时代，任何水面舰艇都会被卫星或其他航空器发现和定位，极易遭受攻击。潜艇的水中隐蔽优势就更加明显了。 　　因此，各国海军都在发展、采购、装备潜艇。除了几个核大国拥有自己的核潜艇外，国际武器市场上主要交易的就是常规动力潜艇了。 　　目前，有几款新锐的常规潜艇是武器市场上的明星，现将它们介绍如下。 　　 　　俄罗斯的拉达／阿穆尔级 　　 　　该级潜艇是由俄罗斯红宝石设计局设计，首艇由圣彼得堡海军上将造船厂建造，命名为“圣彼得堡”号。 　　该级潜艇在俄罗斯国内的命名序列中称为拉达级，出口型称为阿穆尔级(阿穆尔河即中国的黑龙江)。由于它各方面都很先进，又被称为第四代常规潜艇。 　　该级潜艇性能数据是：标准排水量1765吨，水下排水量2600吨，长68米，艇宽7．2米，吃水4．4米。它的水下最大航速21节，水面航速10节，极限下潜深度300米，3节经济航速时潜航航程6500海里，7节航速时潜航航程6000海里，自持力45天，人员编制37人。 　　1997年12月，拉达级首艇1650型艇在圣彼得堡开工。2004年10月“圣彼得堡”号下水，即将进入俄海军战斗序列服役。同级另一艘艇准备卖到国外。 　　拉达／阿穆尔级潜艇是第三代基洛级877EKM和636型的后继型潜艇。与已获得广泛好评的基洛级常规潜艇相比，拉达级无论在隐身性、机动性、探测能力还是攻防能力诸方面，都要高出一截。 　　拉达级精心地进行了安静化综合设计。特别是基洛级636型潜艇证明行之有效的降噪技术和经验，使该潜艇更加安静。 　　该级艇选用了许多专门研制的低噪声、低振动设备，减少了振动噪声源。设备的安装大量采用浮筏减振降噪装置，即将多台设备通过整体筏架柔性地支撑或悬挂在艇体结构上，有效降低了设备的振动和噪声向艇壳的传递，艇内布置的各种管路上，广泛采用挠性连管、消声扩散器、阻尼橡胶层、阻尼支承和吊架、套袖式复合橡胶管等减震隔声装置，减小了管路振动和噪声传递。同时，该艇上的设备和结构材料也大量采用各种消振元件和阻尼材料，起到了显著的减震消声效果。 　　艇体的外形采用了水滴型流线外形，推进装置采用7叶大侧斜低噪声螺旋桨，大大减小了水动力噪声和螺旋桨噪声。为了增强隐身能力，艇体外像基洛级艇一样加装了消声瓦(反声呐吸声覆盖层)。它既能有效吸收敌方主动声呐的探测声波，又能抑制艇壳的振动，隔离内部噪声向艇外辐射。 　　实施以上一系列措施后，拉达级的噪声水平降低至90分贝以下，比基洛级877型还要低8分贝。 　　拉达级的外形尺寸和排水量小于基洛级，然而水面机动能力优于基洛级。虽然它携带的燃料较少，最大续航力不如基洛级，但拉达级可以根据用户的需求，在建造期间或现代化改装时加装专门设计的燃料电池AIP　(即不依赖空气的推进系统)，使它在水下的连续航行时间达15天，是包括基洛级在内的普通常规潜艇的3倍。 　　首艇“圣彼得堡”号没有装备燃料电池，因为首艇对操作和防火安全要求高，必须保证试航成功。在以后改装时可以加装AIP。 　　 　　拉达级潜艇的声呐系统探测距离和精度比基洛级有所提高。它装备了俄罗斯研制的“利蒂”综合作战系统，传感器包括艇艏高灵敏度的噪声／测向声呐系统和艇艉的拖曳阵列声呐系统。 　　噪声／测向声呐有2部艇艏基阵和2部位于潜艇前端的艇侧基阵。它们覆盖了艇艏前端的大部分表面。拉达艇是世界上同类潜艇中声呐基阵面积最大的一型潜艇。该声呐具有同时跟踪4个以上不同目标的能力。由于该级潜艇的自身噪声非常小，该声呐系统以主动方式探测敌方水面舰艇的距离超过60千米，以被动方式探测敌方水面舰艇的距离为20千米。 　　计划安装的拖曳阵列声呐系统可能是基洛级636型装备的MGK－400EM或其改进型。它在低频段工作时的探测距离高达100千米。 　　该级艇载武器共有18种。它装备6具533毫米鱼雷发射管，可用来发射“俱乐部”S潜射反舰导弹，改进型SET－8 0反潜反舰两用鱼雷，SS－N－15反潜导弹和SS－N－16反舰导弹。有消息称，它可能装备俄罗斯最新的“暴风雪”超高速鱼雷。如果不带导弹和鱼雷，它可携带30枚水雷。为了增强攻击能力，首次2枚鱼雷齐射的准备时间只需几秒钟。该艇装备的鱼雷／导弹快速装填装置更是一绝，它能在不足5分钟内完成重装雷弹动作。而其他国家的常规潜艇有时需要20～30分钟。拉达艇设有外挂式布雷装置和接口，供潜艇执行布雷任务时使用。该艇还装有移动式诱饵等多种水声对抗防御系统，以诱开敌方鱼雷的攻击。 　　 　　该级艇的自动化程度和电子设备也都处于世界先进水平。新型潜艇具有较高程度的自动化集中指挥水