第三章平面设计2分析.ppt

1. 缓和曲线的作用与性质 2. 缓和曲线的布设 （平曲线里程桩号计算） 3.4 缓和曲线 教学内容： （第6讲） 重点解决的问题： 为什么要在直线与圆曲线中间插入缓和曲线？ 为什么缓和曲线采用回旋线作为其线形？ 3.4.1 缓和曲线的作用与性质 定义：缓和曲线是从半径为无穷大的直线到半径为定值的圆曲线之间的曲率逐渐变化的过渡曲线。 1. 缓和曲线的作用 （1）曲率连续变化，便于驾驶操作 （2）离心加速度逐渐变化，消除离心力突变 （3）为设置超高和加宽提供过渡段 （4）与圆曲线配合得当，美化线形 3.4 缓和曲线 不设缓和曲线的情况 设缓和曲线的情况 φ O （1）缓和曲线的线形的要求 汽车的行驶状态假定： 1）汽车作等速行驶，速度为v（m/s）； 2）方向盘转动是匀速的，转动角速度为?（rad/s）； 当方向盘转动角度为?时，前轮相应转动角度为?， ? k? 2. 缓和曲线的形式 ?——是在t时间后方向盘转动的角度， ? ?t 汽车前轮的转向角为 ? kωt rad 汽车行驶轨迹的曲率半径： 汽车的行驶轨迹曲线半径为： 汽车以v等速行驶，经时间t以后，其行驶距离（弧长）为l ： 结论：汽车匀速从直线进入圆曲线（或相反）其行驶轨迹的 弧长与曲线的曲率半径之乘积为一常数。 与数学上的回旋线的性质相符 （2）《标准》规定：