固结灌浆和帷幕浆的区别.docVIP

两者设计的目的不同，帷幕主要目的是形成水泥幕墙，防止水渗流的；固结目的是通过水泥使破碎的岩石粘结起来，提高其整体性，改善岩石的力学性能。没有什么联系，仅在施工顺序上有一点联系，即在同一区域如果有两者的话，先施工固结，固结完了再施工帷幕。两者区别还有帷幕孔通常情况下比固结孔深 图2-7-1 电动钻灌台车 广西天生桥二级水电站直径为8.7～9.8m的引水隧洞灌浆施工时，引进了日本的ZC6784型全液压单臂架四轮龙门式灌浆台车，这种台车上安装有液压凿岩机、凿岩机导杆、升降工作台、行走系统、液压系统、风水电系统以及制浆、灌浆、起重设备，可以前后行走、转向，功能齐全，效率很高。但由于该隧洞很长，灌浆工程量很大，工期很緊，此种设备价格昂贵，无法大量引进，因此承担施工的中国水利水电基础工程局研制了一种ZZGC9.8型电动钻灌台车（图2-7-1），台车自重10t，有效荷载6t，为电动自行式，车轮轮距3130mm，轴距4320mm，可双向行走，可转向。台车上装有：YYG120型液压凿岩机1台、高速搅拌机2台、高压灌浆泵（100/10）2台、单臂吊车1台（起重量0.5t~1t），台车设备总动力105kW。台车长宽高尺寸为5420×6000×3790mm； 这种台车可在直径φ8.7m~φ9.8m隧洞中钻0~360°径向辐射孔。钻孔直径不大于φ130mm。深度不大于10m。在天生桥工程中完成了大量的钻孔灌浆工程量。 1.3 变形监测 总的说来，隧洞内的各种灌浆都应当在安全压力下实施，安全压力的确定可遵循有关规范或参考已有的工程实例。在这样的条件下灌浆，一般在操作过程中注意控制好灌浆压力的使用和注入率的变化，即可防止混凝土衬砌或岩体的抬动破坏，而不需安设仪器进行专门的隧洞变形监测。 当进行高压灌浆或有专门要求时，则需进行隧洞的变形监测。比较简易实用的方法是测量隧洞内径的变化，如图2-7-6所示。 2 回填灌浆 2.1灌浆孔的设置 （1）灌浆孔的布置 隧洞回填灌浆孔主要应布置在顶拱中心角90°～120°范围之内，每排孔数依隧洞直径达小而定，直径小于5m时可为1～3个孔，排距2～6m（图2-7-2）。其它部位仅在发生大坍塌或发现大空洞等情况时才有必要。 图2-7-2 回填灌浆孔布置 回填灌浆应按分序加密的原则进行，灌浆孔可分为两个次序，例如奇数排为Ⅰ序，偶数排为Ⅱ序。为了易于保证灌浆效果，规范规定两序孔中都应包括顶孔，因此在布孔时应尽可能按方格形布置。这样每排灌浆孔中均有顶孔。如必须按梅花形布置（图2-7-2）时，可将顶孔布置为Ⅱ序孔。同一排上的各孔为同一序孔。 （2）钻孔要求 素混凝土衬砌的隧洞回填灌浆孔，可在混凝土衬砌完成后采用凿岩机或其它钻机直接钻进。 回填灌浆孔孔径不宜小于38mm，当回填灌浆孔以后还要加深进行固结灌浆时，则孔径应当满足固结灌浆钻孔的要求。灌浆孔的孔深在脱空区钻透混凝土即可，在没有明显脱空的部位宜深入围岩5～10cm，以便于根据岩屑鉴别孔深已符合要求。 （3）预埋灌浆管 对于钢筋混凝土衬砌的隧洞，为了方便钻孔和避免在钻孔时打断钢筋，宜在混凝土衬砌中设置预埋管（钢管或塑料管），之后通过预埋管进行钻孔和灌浆。遇隧洞顶拱发生坍塌、多量超挖或与溶洞连通，回填空腔很大时，也应在该部位预埋灌浆管，埋管数量应不少于2根，其出口应在空腔的最高处，以利于进浆和排水、排气。 值得注意的一是预埋管的位置应当准确记录或留有标志，以便于拆除模板后容易寻找；二是预埋管管口露出后仍应使用凿岩机或钻机扫孔钻进至基岩或脱空区，以保证灌浆通畅。 2.2 灌浆前的准备工作 （1）对在灌浆前发现的大空腔，应尽量在浇筑衬砌混凝土时填满。无法填满混凝土时，应设法以毛石、碎石、卵砾石充满。 （2）仔细检查待灌浆的隧洞。发现衬砌表面有漏水的孔道、裂缝、止水不严的结构缝或其它缺陷，采用麻丝、木楔、速凝砂浆等妥善堵漏。 （2）备足水泥。根据钻孔发现的顶拱脱空情况或其它资料，估计所灌注的隧洞区段内被灌注空间的总体积，储备足够的水泥等灌浆材料，以便一次连续灌注至结束，避免灌浆过程中断带来诸多不利。 2.3灌浆方法 与其它灌浆一样，回填灌浆也应当遵循一定的方法程序，否则难以做到饱满密实。《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》中规定的是一种简便易行的“赶灌法”。具体做法如下： 施工开始时，先钻出第Ⅰ次序孔，然后自低端孔向高处孔顺次进行灌浆。当低处孔灌浆时，高处孔会自然排出气体和积水，接着排出浆液，当排出浆液达到或接近注入浆液的浓度时，则封闭（塞住）低处孔，改在高处排浆孔继续灌注，……依此类推，向前赶灌，直至最后一孔。第Ⅰ次序孔完成后，按同样的程序进行第Ⅱ次序孔的钻孔灌浆。 各孔灌浆时均采用纯压式灌浆法。 如某一孔（或一排孔）灌浆时，高处孔已不再排出浆液，则该孔应