车库基坑开挖方修改后.docVIP

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车库基坑开挖方修改后

目 录 编制依据...........................................2 2、工程概况...........................................2 地质情况...........................................2 资源计划...........................................3 施工方案...........................................4 确保工程质量的技术组织措施.........................6 确保工程安全的技术组织措施.........................6 一、编制依据 本工程业主提供的有关设计参考图纸 本工程地质勘察报告 《地基与基础工程施工及验收规范》(GB502002) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《 总承包合同 》 二、工程概况 本工程为重庆堰坪农转非安置房土石方工程,工程位于重庆江北鱼嘴镇堰坪村,地下车库建筑面积约为1.8万平方米,车库开挖方量约为20万立方米,1号地块和3号地块平场高差最高为9.1米,1号地块和2号地块平场高差最高为3.4米。 三、地质情况 根据提供的地质报告,场地的岩土层自上而下分布如下: 岩性 分布范围 厚度 主要物性描述 素填土 仅分布于场地西侧边缘 0.50~1.3m 杂色,主要成分为砂岩碎块石和粉质粘土及粉土,碎块石粒径2~250mm,含量约45%,粘土及粉土含量约55%,结构稍密,为人工回填,回填时间大于5年。 粉质粘土 基本分布于整个场地表面 0.20m~2.80m 褐色、褐黄色,可塑状,无摇振反应,切面稍有光泽,干强度及韧性中等。 粉土 仅分布于南侧边缘处 0.20m~0.50m 浅灰色,含云母片等,稍湿,结构稍密,中等摇震反应,无光泽反应,干强度低,韧性低。 泥岩 广泛分布于全线 0.5~6.7m 褐红色,泥质结构,中厚层状构造,局部砂质含量较重,夹灰色钙质胶结团块及砂质条带。 砂岩 广泛分布于全线 1.90~24.85m 浅灰色、灰色,中细粒结构,中厚层状构造,钙质胶结,主要矿物成分为长石、石英、云母等,局部含泥质、泥质团块及条带等 泥质砂岩 分布于全线 0.93~4.00m 灰色、褐色,中细粒结构,中厚层状构造,钙泥质胶结,主要成分为长石、石英及云母碎片和粘土矿物等,含泥质团块,块径2~5cm,含量约30% 地下车库开挖范围内的地下水主要是杂填土中的上层滞水和中砂夹淤泥以下土层中的承压水。勘察期间场地的地下水多为场地内地下水主要为松散孔隙水及基岩裂隙水,地表水主要来源于大气降水、鱼塘蓄水及井水,其对地基基础影响轻微,工程在雨季施工时要配置相应的抽水设备。 四、资源计划 1、主要施工机具 序号 机械或设备名称 型号规格 数量 定额功率 1 挖掘机 CAT329 4 1.6m3 2 自卸车 红岩 33 18m3 3 挖掘机 小松300 1 1.4m3 5 装载机 柳工50 1 6 推土机 SD16 1 7 破碎机 CAT320C 2 2、劳力安排计划 序号 工 种 人 数 备 注 1 挖机驾驶员 12 2 装载机驾驶员 1 3 推土机驾驶员 2 4 自卸车驾驶员 33 土石方运输 6 测量工 2 测量放样 7 施工员 2 现场施工管理 8 机修工 2 机械修理 9 炮工 10 石方爆破 10 杂工 3 五、开挖方案 1、土石方开挖。 1)、车库土石方必须分层、分段均衡开挖,严格做到没开挖上一层,不得开挖下一层,开挖坡度必须符合设计要求,特别是放披开挖部分,坡度不得大于设计坡度,同时不得在大雨天开挖施工;每层开挖深度不大于3.0m。每段开挖长度不大于m,且应间隔开挖,每层开挖后应及时用炮机对边坡进行修整。车库开挖应保证车库基底和边坡的整体结构性,防止扰动,避免施工期间遭到破坏,在车库开挖到基底高程以上0.6米时,预留基底以上60cm石方采用炮机凿打开挖,车库边坡预留1m采用炮机凿打修整。 2)、车库开挖前应在车库周围挖好临时排水沟排水,基坑内设集水井,采用水泵抽水将水位降至坑底下500mm,以利开挖土石方,降水工作应持续到结构施工完毕。 3)、在基坑边缘上侧堆放材料或移动施工机械时,应与基坑边缘保持2m以上距离,以保证边坡的稳定。 4)、根据土石方开挖程序及土石方量安排,本工程应分三阶段进行机械开挖,安排如下: 第一阶段:土方开挖,利用机械开挖把所有土方挖除。 第二阶

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