海商法知识必读(第i八章).docVIP

第八章 船舶碰撞 198、什么是船舶碰撞？ 船舶碰撞（Collision at Sea）是直接威胁海上安全的海损事故之一。各海运国家及有关的国际组织均采用了种种措施，以避免船舶碰撞，确保海上安全。因此，船舶碰撞是《海商法》调整的社会关系之一。 传统的船舶碰撞，有广义和狭义之分。 广义上的船舶碰撞，是指两艘或两艘以上的船舶的某一部位同时占据同一空间，致使一方或几方发生损害的物理状态。船舶碰撞需要具备如下几个条件：1、必须要有接触。没有接触，不能构成碰撞。因此，间接碰撞或浪损，都不属于船舶碰撞的范畴。对此，有关法律或国际公约都予以明确规定，使之适用船舶碰撞方面的法律。2、必须要有损害。碰撞的结果，必须是使一方或几方收到损害。之所以制定碰撞法律，目的是为了解决损害赔偿问题。如果任何一方均未发生损害，也就不存在诉因的问题。可见，只发生碰撞，而未发生损害，船舶碰撞法律关系仍然不能成立。3、必须是船舶与船舶之间的接触。即不包括船舶同非船舶之间的碰撞，如船舶碰撞码头、灯塔或其他固定建筑物。 狭义上的船舶碰撞，又称《海商法》上的船舶碰撞，是指对碰撞的船舶予以限定的碰撞。对此，国际公约及各国《海商法》的规定不尽相同。如我国《海商法》第165条第一款对船舶碰撞的定义规定如下：“船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。”这里所指的“船舶”，不仅包括《海商法》第3条所指的