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西南交通大学第十二届结构设计竞赛（E组铁道轨排）细则 、赛题名称：高速铁路无缝线路有砟轨道设计 、竞赛模型： 竞赛模型为无缝线路有砟轨排模型，采用纸质轨枕材料、铜质钢轨材料及小螺丝钉等连接零件组合制作，粗砂材料模拟的道砟现场铺设施工，尺寸需满足“铁路限界要求”，比例合理。模型包括钢轨、轨枕、道砟以及必要的防爬设备，钢轨与轨枕通过非粘结方式形成整体轨排结构。选手需在参赛现场自行将模型置放于加载槽内并进行道砟的堆积，之后依序进行运行性能测试和横向、纵向阻力测试。模型及纵横向加载示意图如图1所示。 图1 模型示意图 、模型要求： 3.1模型几何要求 模型长度500mm±5mm，宽度不大于300mm，模型总高度不超过50mm，两“钢轨”中心距150mm，“钢轨”支点均匀布置。“轨枕”型式及尺寸自定。“轨枕”应封闭，严禁“道砟”侵入“轨枕”。 图2 模型平面尺寸示意图(单位：mm) 图3 模型断面示意图(单位：mm) 3.2荷载安装要求 比赛时将模型放置于试验槽内。试验槽内腔尺寸500mm×400mm×20mm（长×宽×高），槽内平铺20mm的石英砂（粒径不小于4mm）模拟“道砟底砟”。 将模型轻放在试验槽中的砂子上（严禁将模型用力压入“底砟”中），模型“轨枕”上方及两侧堆积同样级配的砂子，具体堆积量与位置由参赛选手决定。 堆载横向需对称（若不对称，评委有权指定最不利的位