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杭金衢高速改扩建工程 第5合同段 第1次工地例会 汇报材料 浙江省交通工程建设集团有限公司 杭金衢高速公路改扩建工程第5合同段项目经理部 2014年9月1日 杭金衢高速公路改扩建工程第5合同段 第1次工地例会汇报材料 一、工程概况 1、概述 浙江省杭州（红垦）至金华高速公路改扩建工程第5合同段，起讫桩号为：K27+856～K35+950，路线全长8.094公里，其中K32+282～K33+631路段（萧山服务区段）已拓宽，主要工程包括原有高速公路主线及浦阳互通段部分路基桥梁拓宽，萧山服务区改扩建，浦阳江大桥拆除重建等。除浦阳江特大桥施工工期为33个月外，其余工程施工时间为24个月。 本工程主线按高速公路技术标准设计，汽车荷载等级公路—Ⅰ级(新建及拼宽部分)/汽车—超20级、挂车—120（老路部分），设计速度120km/h。整体式路基拓宽2×7m（拓宽后宽度42m），桥梁拓宽2×6.75m（拓宽后桥梁宽度41.5m）。 工程总造价49823.4(暂列金额2360.6)中：100章总则4564.7万元，200章路基6311万元，300章路面1117.5万元，400章桥涵33206.9万元，600章安全设施1638.6万元，700章绿化及环境保护设施624万元。 2、主要工程规模 本合同段主要工程内容为：路基、桥涵、交通安全设施、绿化等工程的施工及缺陷责任期缺陷修复，其中路基挖方约24.1万m3、路基填方41.9万m3、浦阳江特大桥约1399.62m/1座（其中下部结构均采用实体墩、柱式墩、柱式台、肋台、桩基础，主跨上部结构采用88m+148m+88m的变截面悬浇预应力混泥土连续箱梁）、中小桥76.48m/2座、通道桥136.4m/5座、互通立交1处、互通立交匝道桥66.88m/2座，主线上跨分离立交约210.88m/2座、通道14道、圆管涵10道。 主要工程数量有：路基挖方约24.1万m3、路基填方41.9万m3、水泥搅拌桩24.2万m、预应力管桩3.5万m、桩基680根、墩柱424根、系梁/承台127个、盖梁216个、梁板预制1311片、现浇箱梁648m(单幅)、通道14道、圆管涵10道。 项目主要分项工程量一览表 序 号 中心桩号 桥名 桥长 (m) 桩基(根) 墩柱(根) 系梁、承台(根) 盖梁 桥台(榀) 预制梁(片) 1 ZK30+011 浦阳江营运便道桥左幅 520 30 26 5 15 56 2 YK29+944 浦阳江营运便道桥右幅 600 36 32 7 18 68 3 ZK30+644 便道桥 30 10 4 4 21 4 YK30+653 便道桥 30 10 4 4 21 营运便道小计 1180 86 66 12 41 166 1 K29+978.75 浦阳江特大桥 1399.62 386 302 67 103 873 2 MK31+220.508 山后分离 60 24 8 16 8 30 3 MK31+486.908 通道桥 13 32 4 4 22 4 AK0+671 匝道桥 30 8 4 4 24 5 BK0+238.875 匝道桥 30 8 4 4 24 6 MK31+636.908 朱家蓬桥 30 8 4 8 12 7 K33+808.908 桃园分离 120 40 24 8 16 70 8 K34+334.908 闸上中桥 39 16 4 8 30 9 K34+698.90 通道桥 8.6 16 4 4 10 10 K34+886.908 通道桥 10 16 4 4 10 11 K35+588.908 通道桥 10 16 4 4 10 12 K35+776.408 通道桥 60 24 8 8 8 30 主线小计 1810.22 594 358 115 175 1145 标段总计 2990.2 680 424 127 216 1311 合计：钢筋包括焊接网约为18374T,钢绞线2050T，预应力钢筋304T，各种类型桩基础总长28214米，（承台以上构件各类砼总量85423立方，各类桩基础砼46550立方。 二．人员、设备进场情况 截止目前，人员设备进场情况见下表： 工区 可施工路段 施工人员进场情况 机械设备进场情况 备注 一工区 营运便道 施工人员人 1台回旋钻，台吊机， 二工区 营运便道 施工人员人 其它 北岸预制场 施工人员3人 1套型拌合楼，3台龙门吊，8台电焊机，1台，1套智能张拉设备，1套压浆设备，1套钢筋加工设备 其它 南岸预制场 施工人员人 1套型拌合楼（正在安装），3台龙门吊，8台电焊机 2套全站仪，1辆预警车，3套视频监控设备，1