机修厂10月份技术创新(三爪液压拉马).docVIP

永贵五凤煤业有限责任公司 永贵五凤煤业 机修厂） （三爪液压拉马的改造设计与应用） 技术革新成果验收登记表 技术革新成果名称 三爪液压拉马的改造设计与应用 起止日期 座机电话号码0722 完成单位 机修厂 成果完成人 张鹤松、颜正财、刘阳阳 成果技术情况简介： 为了解决我矿各种机电设备转动零部件拆卸难的问题，避免造成拆卸下的配件不能够再次使用，甚至造成机电设备的二次损坏。机修厂针对液压拉马进行了改造设计，该液压拉马拆卸工件时易控制、较平稳、效率高、操作方便，很容易将传动设备零部件拆卸下来，工作效率高，省时省力，并能够做到取下的零部件二次使用，又保护了设备整体不受伤害。 项目负责人：张鹤松　 年 月 日 验收意见： 验收组长： 年　　月　　日 验收人员签字 单位科技管理部门意见 负责人： 年　　月　　日 三爪液压拉马的改造设计与应用 一、项目背景 结合我矿井下及地面检修的各种机电设备情况，最让人头疼的问题就是对各种传动设备零配件的拆卸（如对轮、齿轮、带轮、联轴器、轴承、轴承座等）。由于机电设备在长时间高速、高温的运转下，很多配件磨损比较严重，甚至出现变形等情况难以拆卸。 二、实际情况 由于很多传动设备零配件磨损比较严重，甚至出现变形等情况难以拆卸。传统的拆卸方法是将配件加温再用锤子进行捶打敲击，这样很容易将配件打击变形，造成拆卸下的配件不能够再次使用，既费力又费时，甚至造成机电设备的二次损坏。 为了解决这一问题，我们利用一个废旧的油缸，经过改装，将油缸的单向阀改成双向阀，将油缸的回液阀接头用堵头堵上（此油缸使用的堵头为：Φ10）。在之前更改的双向阀的阀口上连接一件Φ10的快速接头，连接上高压油管，另一头与手动油泵箱体的换向阀口的快速接头相连接。这样就实现了只须一根高压油管就能完成油缸的进液和回液工作。 三、结构与工作原理 当锁紧换向阀，摆动手动油泵的柱塞杆，油液经高压胶管进入油缸的后腔，进而推动油缸的前行，油缸千斤顶伸出的长度为85mm，在油缸外径上有长180mm的螺纹扣，将拉力挂钩的螺母环上在螺纹扣上，螺母环上均匀的分部三个双夹板座，夹板长140mm两头分别钻有Φ18的孔，用Φ16*50mm长的销轴与夹板座连接。螺母可自由调节长短，夹板另一头与拉力挂钩上的孔连接，拉力挂钩长420mm，在挂钩上加工三个Φ18的孔，每个孔间距80mm，可以自由的调节拉钩与工件的距离。夹板、拉力钩都采用销轴连接，比较灵活、可靠、便于拆解安装。 当退松换向阀，油缸压力下降，这时油缸内的液压油在缸体内弹簧力的作用下，经高压胶管又回到手动泵箱内，千斤顶回到油缸体内。这时就完成了对工件的拆卸。 四、经济效益与优点 该液压拉马拆卸工件时易控制、较平稳、效率高、操作方便、安全可靠、无噪声、体积小方便使用，采用液压控制适合各种作业场所。 使用该液压拉马后，很容易将传动设备零部件拆卸下来，工作效率高，既节省时间也可以降低劳动强度，并能够做到取下的零部件二次使用，又保护了设备整体不受伤害，不仅维护了公司的正常生产，而且体现了废物利用价值，更为矿上降低了生产成本，减少了配件、材料等费用的投入。 另外，我们还加工制作了三个小的拆卸挂钩，便于对小工件的拆卸（如轴承、轴承座等）。