第3章变压器分析.ppt

三相变压器的连接组编号要标注在变压器的铭牌上，用大小写字母分别表示高压、低压绕组的连接形式， 对于Y联接，若有中性点引出需要，用N表示。 例如一台变压器，有高压、中压和低压三套绕组，那么一种连接组编号可以写为： YNyn0d11 二、三相变压器的磁路系统 a)单相芯式铁心的合并 b)铁心的演变 c)三相芯式铁心 三 三相变压器的电路系统和磁路系统对电动势波形影响 当变压器一次侧加上正弦交流电压以后，一次侧端电压、感应电动势、主磁通满足如下关系 当变压器所加电压为正弦变化时，其主磁通必然为正弦变化 为了保证磁通正弦变化，励磁电流必然会产生畸变。 励磁电流中除了含有基波外，还含有一系列谐波分量。 励磁电流中无三次谐波的主磁通波形 在某些场合，励磁电流的三次谐波分量无法形成回路（在星形连接中，三相的三次谐波处于同相位），不会在一次侧绕组中出现，这必将导致磁通波形发生畸变。 Yy联接的三相变压器中的电动势 （1）三相组式变压器 在三相组式变压器中，三次谐波磁通也将在变压器的铁心中流通，从而感应出三次谐波电动势 三次谐波电动势的幅值计算为 即使较小的三次谐波磁通，也能产生较大的三次谐波电动势，可以达到基波的45－60％，这在应用中必须加以避免 （2）三相芯式变压器 在三相芯式变压器中，三次谐波磁通的磁路主要是非铁磁材料，磁路磁阻较大，三次谐波磁通明显削弱，对感应电动势影响较小。 但是三相谐波磁通交变频率较高，会在其经过的磁路中的铁磁材料中感应较大的涡流，产生较大的附加损耗，降低变压器效率，引起局部过热。 Yd、Dy联接的三相变压器 此时，三相变压器能够 （1）在一次侧形成三次谐波电流通路 （2）或者在二次侧形成三次谐波电流通路， 从而改善变压器的感应电动势 三相芯式变压器中三次谐波磁通的路径 三相变压器绕组Y, d联结时，电流I23的作用 第七节 变压器的稳态运行 变压器的稳态运行有两种情形，（1）一台变压器单独运行；（2）多台变压器的并联运行。 表征变压器稳态运行的主要指标有两个（1）变压器带负载以后端电压的变化；（2）变压器的效率。 一、变压器带负载时二次侧端电压的变化 变压器二次侧接上负载以后，必然会有一部分电压降在变压器内部(变压器一次侧和二次侧的漏阻抗)。 变压器二次侧的端电压随负载变化的规律用变压器的外特性表示，变压器的外特性不仅与变压器的二次侧电流大小有关，而且与负载的功率因数有关。 1、变压器的电压调整率 电压调整率Δu规定为： 一次侧加额定负载电压（U1N）、负载功率因数为一定值（cosψ2＝const），空载与负载时二次侧端电压之差，用二次侧额定电压的百分值表示，即 式中 为负载系数 电压调整率Δu的计算方法： 对变压器电压调整率的说明： 决定变压器的电压调整率的几个因素为：变压器的短路参数（Rk和Xk）、变压器的负载系数（β）及负载的功率因数有关。变压器的短路参数中， Rk Xk ,在相同的负载系数条件下： （1）若负载是纯阻性的， cosψ2=1, sinψ2=0，Δu0，但其绝对值较小； （2）若负载为阻感性负载，cosψ2、 sinψ20，Δu0，但其绝对值较大； （3）若负载为容性负载，cosψ20、 sinψ20，Δu,=,0 都可能存在 ； 变压器的电压调节特性（外特性）为： 条件：一次侧加额定电压U1N，负载功率因数cosψ2不变， 结论：二次侧端电压U2随负载电流I2的变化曲线U2＝f(I2) 当负载为额定值（二次电流为额定电流），功率因数为指定值（通常为0.8滞后）时的电压调整率，称为额定电压调整率，它是变压器运行的一个非常重要的指标，反映了变压器带载运行的稳定性，其值通常为5％左右。 当I2=I2N, β=1时 2、变压器的效率 （1）变压器的损耗 变压器的损耗主要是（1）铁耗和（2）铜耗两种。 铁耗包括基本铁耗和附加铁耗。 基本铁耗：磁滞损耗和涡流损耗。 附加铁耗：包括由铁心叠片间绝缘损伤引起的局部涡流损耗、主磁通在结构部件中引起的涡流损耗等。 铁耗与外加电压大小有关，而与负载大小基本无关，故也称为不变损耗。 铜耗也分基本铜耗和附加铜耗。 基本铜耗：在电流在一、二次绕组直流电阻上的损耗； 附加铜耗：包括因集肤效应引起的损耗以及漏磁场在结构部件中引起的涡流损耗等。 铜耗大小与负载电流平方成正比，故也称为可变损耗。 变压器总的损耗可以表示为： （2）变压器的效率 变压器的效率也是指其输出的有功功率与输入的有功功率之比，用百分值表示。 变压器的效率计算中，通常作如下假定： （1）忽略负载时二次侧电压的变化，则 （2）认为负载运行时铁耗不变，等于空载损耗； （3）认为负载运行时铜耗与负载电流的平方成正比，且额定负载时，铜耗等于负载损耗。 变压器的效率特性 在一定功率