甲醇 未来发展.pptVIP

载运工具运用工程 高娟 汽车新能源技术 载运工具运用工程 高娟 汽车 技术 * * 20世纪80年代，甲醇汽车被列为国家重点科技攻关项目，并在多个城市推动试点。 2012年2月，工信部将山西、陕西上海三地列为高比例甲醇汽车试点省市。 2014年8月，,甘肃和贵州也被纳入全国甲醇汽车试点省市。 2015年两会，国家对甲醇汽车发展作出了相关工作部署。 2016年两会，山西省委书记王儒林建议国家加大对甲醇汽车发展的扶持力度。 一、国内发展历史及现状 甲 醇 减少石油依赖 实现煤炭清洁利用 燃料清 洁性 价格 便宜 二、甲醇之优点 8 * * 1、减少石油依赖 众所周知，中国石油对外依存度很高。2015年已超过60%，在当年4月取代美国，首次成为全球第一大原油进口国。 2016年3月10 日，“甲醇部长”何光远提出，发展甲醇汽车队中国而言是关乎减少石油依赖，立足自身解决能源安全的问题。 11 * * 2、实现煤炭清洁利用 近年来，煤炭占我国能源消费总量的比重一直徘徊在66%--70%，如何实现煤炭高效、洁净利用，是我国能源以及能源产业转型升级的大问题。而甲醇燃料的代替恰好有助于解决这个问题。 * * 3、燃料清洁性 车用燃料甲醇不同于汽油、柴油。汽油与柴油是烃类物质的混合物，种类多达100种以上，燃料燃烧时很难做到每一种组分都完全燃烧。而甲醇是含碳、氢、氧的单一物质，其常规排放污染物与微粒排放明显降低。 * * 4.价格便宜 价格是普通消费者最为关注的问题之一， 而甲醇比石油更便宜！ 吉利集团董事长李书福的账单 一辆普通家用轿车百公里消耗汽油为8升左右，按照5.4元/升的价格计算，跑100公里花费43元。 相同排量的汽车燃料换成甲醇后，百公里消耗12升甲醇，而甲醇价格只需1.5元/升左右，跑100公里只需花费18元。 * * 三、发展阻碍 时至今日，已发展30年，甲醇汽车明显发展步伐缓慢。有粗略统计称，几个试点城市几年下来，投入试点运营的各类甲醇汽车大概在千辆左右，全国推广更是困难重重。 * * 1、缺少政策支持 甲醇汽车的发展一直以地方推进为主，缺少国家的有力支持，这阻碍了国家的进一步发展。如果能拿出像支持电动车一样的力度来支持甲醇汽车试点，情况一定会比现在好很多。 * * 2、对甲醇“毒性”的误解 从技术角度看，甲醇燃料与汽油的正常使用并无二致，运输、存储、加注等环节的要求基本相同，防控的重点在燃料泄漏。 关于排放中的甲醛，完全符合国家标准，且比目前先进的汽油机排放还低。 * * 3、甲醇加注站建设落后 在工信部组织的甲醇汽车试点10个城市中，共建设了18个甲醇燃料加注站，想要实现甲醇燃料加注全覆盖，远远不够。 甲醇燃料加注站不足一直是阻碍甲醇汽车大规模推广的重要因素。甲醇燃料加注站只有在数量上加以保证，才能免除下游消费者的后顾之忧。 1 2 3 四、推广路径： 政府引导 政策支持 消除误解 规范认识 在用车改装 发展市场 * *