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双边剪输出辊道传动优化改造 【摘 要】针对宽厚板剪切线主体设备双边剪输出辊道辊颈常出现断裂等问题进行深入探讨，对辊道结构和SEW电机减速机的连接方式等方面进行了优化改造，取得了显著效果，且节约了大量的备件成本。 【关键词】输出辊道；联轴器；优化改造；SEW电机减速 前言 莱钢宽厚板生产线的主体剪切设备便是双边剪，承担全线的主要剪切任务，双边剪输出辊道的作用是使剪切后的钢板沿着辊道输送到码垛区域，进行收集，随着轧制速度与设备作业率的提高，在使用过程中，逐渐暴露出一些问题，甚至辊道无法正常运转，导致故障停机，成为制约生产的一个难题，急需进行改造。 1 原因分析 双边剪输出辊道是独立传动形式，采用圆柱齿轮减速机直联传动，悬挂式电机减速机直接和辊道轴颈连接，从而带动辊道转动，辊道和电机减速机连接处并未采用任何缓冲装置，属于刚性连接，在使用过程中常出现以下问题：（1）辊道轴颈断裂，轴颈Φ60mm；（2）电机减速机固定不牢靠，固定支撑板易开焊；（3）轴头与减速机连接处容易滚键；（4）轴承外窜，易损坏。 通过跟踪分析，损坏原因主要有以下几个方面： （1）原始设计存在缺陷，传动方式及传动装置不合理 当辊道输送钢板至收集区域时，在剪切过程中电机需要频繁启动，带动辊子转动，从而配合双边剪夹送辊带动钢板边剪切边前进。然而输出辊道的原始设计是电机减速机直接和辊颈连接，整个传动结构为刚性连接，没有任何缓冲装