南通市通州区东沙大桥及接线工程施工方案--本科毕业论文.docVIP

南通市通州区东沙大桥 复 核： 总工程师： 中铁大桥局集团第六工程有限公司 南通市通州区东沙大桥及接线工程项目部 二O一二年四月 目 录 1 工程概况 4 1.1 工程简介 4 1.2 地形地貌 4 1.3土层地质构造 5 1.4水位特征 6 1.5 气候条件 6 2 栈桥设计 6 2.1栈桥设计说明 6 2.2 栈桥主要断面结构布置 8 3 人员、设备及材料进场计划及管理 10 3.1 人员进场计划及管理 10 3.2 主要施工设备及进场计划 11 3.3 材料准备及到场方法 11 4 施工组织安排 11 4.1 施工组织总体安排 11 4.2施工进度 12 4.3 施工组织机构形式 12 4.4管理层部门职责与分工 13 5 栈桥施工方法 15 5.1 栈桥总体施工方案 15 5.2 栈桥施工工艺流程 16 5.3 栈桥下部结构施工 17 5.4栈桥上部结构施工 20 5.5栈桥桥面系施工 21 5.6钢平台搭设 23 5.7 栈桥施工的主要注意事项 23 6 栈桥运营期间维护管理措施 24 6.1 栈桥观测 24 6.2 栈桥养护维修 25 6.3 栈桥预警及抢险 25 7 质量目标及保证措施 25 7.1质量目标 25 7.2确保工程质量的措施 26 7.3项目质量管理机构和项目质量保证体系 27 8 安全生产目标及保证措施 29 8.1安全生产目标 29 8.2安全保证体系及组织机构设置 29 8.3钢栈桥施工过程中安全管理措施 31 8.4雨季及大风期的安全管理措施 32 8.5机械设备安全管理措施 33 8.6常规安全管理措施 33 8.7特殊安全管理措施 34 8.8 安全管理其他措施 34 9 工期目标及保证措施 35 9.1 工期目标 35 9.2确保工程工期的措施 35 1 工程概况 1.1 工程简介 南通市通州区东沙大桥全长1838.8m，共分为十联，跨径布置为 3×40m + 4×40m + 4×40m + 3×40m + 3×40m + 41.6+78.4+270+78.4+41.6m + 4×40m + 4×40m + 4×40m + 4×40m ，主梁宽度为27.5m。 主桥上部结构：主桥采用41.6+78.4+270+78.4+41.6m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。主梁为双向预力混凝土结构，截面为边主梁形式，主梁全长为510m，主梁顶面全宽27.5m。边主梁梁高为2.3m，桥梁中心线处梁高2.515m，肋宽2.2m；主塔采用预应力混凝土，钻石型造型。斜拉索采用空间扇形索面布置，索面在主梁处的横向间距为25.9m。引桥上部结构：40m装配式预应力混凝土连续箱梁。 主桥桥墩：桥墩下接六边形承台，基础为D 2.0m钻孔灌注桩；边墩、辅助墩：圆柱墩下接承台，基础为D 2.0m钻孔灌注桩；引桥桥墩：①采用柱式墩，上接盖梁，下接承台，基础为D 1.5m钻孔灌注桩；②用柱式墩，上接盖梁，下接系梁，基础为D 1.8m钻孔灌注桩；桥台：采用肋板式桥台，基础为D 1.2m钻孔灌注桩。 水中16＃～～）:灰、黄灰色粉土杂粉砂、粉质粘土，表层含植物根茎，为素填土，松散状态，地表略硬些。广泛分布于场地的陆地部分，层厚0.3～3.2m。 （2）层（Q）:灰、灰褐色淤泥质粉质粘土夹少量粉土薄层，局部互层，流塑状态，高压缩性，力学强度低。普遍分布于夹江与开沙岛一侧，层厚2.4～17.0m。 （3）层（Q）:灰色粉砂，局部中砂，夹少量粉土、粉质粘土薄层，含云母片，稍密～中密状态，中压缩性，力学强度一般。矿物成分以长石、石英为主，颗粒级配不良、颗粒形状多为亚圆形，粘粒含量0.0～8.7%。场地普遍分布，层厚6.2～21.7m。 （5）（Q）:灰色粉质粘土与粉土、粉砂互夹，局部互层，软塑～流塑状态，中～高压缩性，力学强度较低。场地普遍分布，未揭穿，最大揭示层厚22.8m。 （6）（Q）:灰色粉砂、中砂，夹少量粉质粘土薄层，含云母片，中密～密实状态，中压缩性，力学强度较高。矿物成分以长石、石英为主，颗粒级配不良、颗粒形状多为亚圆形，粘粒含量0.0～14.3%.仅桥梁部位场地普遍揭示，层厚5.0～12.7m。 （9）（Q）:灰、青灰色中砂，局部为细砂、粗砂，饱和，密实状态，中～低压缩性，力学强度较高。矿物成分以长石、石英为主，颗粒级配不良、颗粒形状多为亚圓形，粘粒含量0.0～0.8%.仅桥梁部位场地普遍揭示，未揭穿，最大揭示层厚35.5m。 （9）（Q）:灰色粉质粘土夹少量粉砂薄层，软塑～流塑状态，中压缩性，力学强度一般。呈透镜体分布于（9）支中，层厚0.6～1.6m。 1.4水位特征 本河道地表水为长江河水。河水与大海相通，水体主要接受上游来水补给，水位受潮汐影响变化明显，变动幅度较大，勘探期间测得河水位