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浅析外力破坏对输电线路的危害与预防 　　摘 要：乌兰察布电业局所辖输电线路3139公里，其中220kV52条1618公里，110kV67条1521公里，近年来城市发展加速，随之而来输电线路受外力破坏跳闸次数逐年攀升，如何防范输电线路遭外力破坏，是输电线路维护的一项重要任务。本文分析了输电线路外力破坏的现状和主要原因，并且针对性提出一些建议和意见，希望对读者有所帮助。 　　关键词：输电线路；外力破坏；预防 　　中图分类号：TM75 文献标识码：A 　　1 外力破坏对输电线路的危害 　　随着经济的高速发展，人们的日常和生活和生产对电的需求越来越大。因此对电力网络的建设保护也越来越重要。然而目前，我国各地外力破坏输电线路的情况不断发生，对输电安全造成严重影响。所谓的外力破坏指的是人们由于各种原因对输电线路造成的破坏。例如对输电线路下方树木的不合理砍伐、导线下方机械车辆施工措施不当、电网附近放风筝缠绕导线等等。目前我国的输电线路多数是暴露在野外的，没有明显的防护措施，有些线路甚至还处于人口十分集中的区域。因此一旦遭受到外力破坏，不仅仅对电力部门造成财产损失，更重要的是输电线路的破坏会给人民的生产生活造成极大的不便。有些群众对输电线路认识不到位，有意或者无意触碰线路，造成了整段线路的短路或者是断路，有的甚至会接触到带电的线路，对整个电网都造成严重的破坏。而不法分子偷盗塔材破坏了基杆塔的稳固性，导致了线路的坍塌造成延迟的后果。总之，一旦外力破坏了输电线路就会影响到电网的稳定性，给电力部门造成巨大的损失，给社会经济发展造成不可估量的损失。 　　2 外力破坏的现状及原因 　　由于输电线路广泛分布在野外，不能进行实时监控，没有周到的防护措施，因此不可避免的会出现破坏。乌兰察布电业局输电线路近年来外力破坏跳闸统计如t图1所示。乌兰察布电业局输电线路外力破坏存在问题如下： 　　2.1 导线对地距离低 　　220kV输电线路受外力破坏跳闸次数少，主要是导线对地距离较高，施工机具相对误碰导线几率相对少些，而110kV输电线路跳闸居高，导线对地距离相对较低，挖掘机、翻斗车、吊车作业极易造成对导线距离不够而发生跳闸事故。 　　2.2 缺乏防治外力破坏的健全机制 　　对输电线路造成破坏的主要是线路周围的树木和各种建筑，这些对线路造成安全隐患的违章建筑的管理与城乡规划建设部门、安全监督部门有很大的关系。因此要将输电线路的防治工作切实落实到位必须要与各个部门通力合作，建立安全防护机制。然而目前很多部门的领导对这一项工作的重要性还认识不到位，也没有从实际行动上采取相应的措施，导致防治输电线路外力工作并没有真正的开展，各类违章行为都没有得到相应的制止，最终对输电线路造成极大的破坏。 　　2.3 施工人员的意识薄弱 　　如果到输电线路附近的施工场地进行实地调查，我们不难发现现场的施工人员缺乏必要的安全意识。他们中的绝大多数都不能误把高压输电线路当做低压进户线路，认为在施工过程中只要不让机器碰到这些线路就可以保证绝对的安全。这种安全意识的缺乏导致输电线路经常受到吊车和推土车等大型机车的破坏，对当地电网造成极大的损失。 　　2.4 不注重保护线路的周边环境 　　有些输电线路由于穿过郊区和农村地带，加上没有和当地的农户进行协商，导致当地的村民对输电线路的存在有一种仇视的心理，缺乏相关的法律意识就很容易对输电线路造成故意伤害，有些村民还会对线路的日常维护工作进行破坏，比如扣留工具等等。在线路建造好以后，他们也不会对线路做到主动防护，而是在线路周边移栽树木和建造房屋，对输电线路造成极大的隐患。再加上一些周边一些小孩子缺乏安全意识，在线路周围放风筝，导致在城郊的输电线路经常发生故障。 　　2.5 没有合理的运行维护模式 　　由于输电线路遍布野外，很容易受到自然力人为等因素的破坏，如果不及时进行维护的话很容易就造成较大的损失。但是目前由于输电线路的长度较大范围较广，维护人员很难进行全面系统的维护。一般来说，一个月进行一次安全巡检就算正常维护了。这样的维护模式很难在第一时间解决安全隐患，因此很容易出现大型事故。维护人员的工作积极性和工作责任心不到位很难正常保证输电线路的安全。 　　3 预防外力破坏的措施 　　为了实现对输电线路的有效防护，电力部门和相关单位必须加强管理，采取一系列的措施来预防外力破坏。 　　3.1 认真排查存在的外力破坏隐患风险 　　这一排查工作要及时到位并且全面系统。对线路周围的可能存在的隐患点进行逐一排查，包括吊车和吊车司机的档案，以及可能发生山火的地点。为了对输电线路更加全面的进行管理，可以将输电线路进行分段，每一段设立一个管理维护点，由站点的维护人员定期的对该线路段进行巡视，对可能存在隐患的地点重点巡视，并且在