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海南洋浦保税港区等不设贸易壁垒 海南省政府《关于推进东南亚航运枢纽和物流中心建设实施意见》 下称《意见》 ，3月19日颁布实施。《意见》中提出了多项支持海南航运和物流发展的优惠政策，涵盖资金支持、税费优惠、优先用地和投融资等多方面。 航运业务：在洋浦保税港区等区域不设贸易壁垒 　　为支持海南航运业务的发展，《意见》提出，海南将探索实施自由贸易园区政策，在洋浦保税港区、海口综合保税区特殊监管区域内，不设置任何贸易壁垒，实施“一线放开、区内自由、二线管住”的便捷通关方式，促进洋浦保税港区、海口综合保税区向自由贸易区转型。支持三亚建设免税物流园区。 　　落实启运港退税政策，建立财政、税务、外汇、口岸、海关、海事等部门的联动机制，制定与启运港退税政策配套的相关措施，选择省外启运地，开展洋浦启运港退税业务，适时向国家争取在海口港 包括马村港区 实施起运港退税政策。 　　探索创新国际船舶登记制度，争取一批中资“方便旗”船舶转籍海南；争取在洋浦保税港区或者三沙市作为国际船舶登记制度创新试点。 　　同时，开展航运离岸金融试点。在洋浦保税港区开展离岸金融试点，建设航运和进出口贸易企业区域性财务中心、洋浦保税港区和海口综合保税区企业结算中心。支持注册在洋浦保税港区内，有实际需求的贸易、物流等外向型企业在境内银行开设离岸账户。 资金扶持：重大物流基础设施等项目将获资金支持 　　《意见》中指出，海南将加大