海峡西岸经济区高速公路网规划.docVIP

《海峡西岸经济区高速公路网规划》（修编稿）获得省委常委会审议通 10月21日，省委常委会议审议并原则通过了《海峡西岸经济区高速公路网规划》（修编稿）。此前，该规划已经省长办公会审议通过。该规划是2005年编制的，为了使其更好适应海西城市群、产业群、港口群的发展需要，更好服务海峡西岸经济区“两个先行区”建设需要，按照省委、省政府部署，省交通厅对其进行修编。按照修编后的规划，到2020年，将实现以下几大效果： 形成“三纵八横”主体格局??通车里程将突破5000公里 构筑起“三纵八横”高速公路主骨架，并建成福州、厦门、泉州三大中心城市环线，全省33条联络线基本建成，形成较完善的海峡西岸经济区高速公路网络。按照修编后的规划，到2020年总规划里程为6100公里，按静态资金测算，共需投资3732亿元。到规划期末，全省高速公路通车里程将突破5000公里，达到5227公里。 　　高速公路综合密度超发达国家和沿海省份平均水平 海峡西岸经济区高速公路网修编后，规划总里程约6100公里，高速公路密度达到5.0?km/100km2，位于沿海省份目前规划指标的前列；人均高速公路密度1.5公里/万人，达到发达国家先进水平；综合高速公路密度为2.7?km/ 万人？100?km2 1/2，超过发达国家和沿海省份平均水平。 　　海西对接两洲、拓展中西部的态势更加明显 海西高速公路网连接邻省11个海峡西岸经济区