汽车检测与维修业毕业论文.doc

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汽车检测与维修业毕业论文

汽车检测与维修专业毕业论文 论文题目:安全气囊的发展与应用 学生姓名: 学 号: 指导教师: 专 业:汽车检测与维修 年 级: ? 安全气囊的发展与应用 目 录 引言……………………………………………………………………………………6 一、汽车安全气囊的发展……………………………………………………………6 1.国内外安全气囊的发展……………………………………………………………6 2. 国内外安全气囊的评价………………………………………………………6 3.汽车安全气囊的发展趋势…………………………………………………7 二、汽车安全气囊的结构与工作原理 ………………………………………………7 1.汽车安全气囊的组成…………………………………………………………7 2.汽车安全气囊的种类…………………………………………………7 3安全气囊的工作原理……………………………………………………7 三、汽车安全气囊的应用…………………………………………………………8 1.安全气囊打开所需要的条件…………………………………………………8 2.安全气囊的安全性……………………………………………………………8 3.安全气囊的使用和缺点………………………………………………………9 4.对现在安全气囊的改进………………………………………………………9 结论………………………………………………………………………………10 参考文献…………………………………………………………………………11 引 言 近几来,人们生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。 一、 (一) 使用安全气囊来保护汽车乘员的想法最先产生于美国在理论上阐述了这样一种汽车安全系统的必要性。几乎同时,这种系统的原理图也绘制了出来。1953年,第一个气囊的专利就诞生了。躯干和膝部作用对汽车安全气囊的研究起步较晚。上个世纪 80 年代末我国的一些汽车碰撞安全和军工专家才开始关注汽车安全气囊的研究和发展。 随着世界汽车进军我国,我国的汽车工业迎来了前所未有的发展契机。1992 年,我过自行研制的 FS-01 安全气囊通过撞车试验。我国的政策法规也对我国汽车工业的发展提供了良好的发展空间。 在十多年的研究与发展过程中, 国内许多大学与事业公司的研究与产品已初具基础, 其中部分研究与技术已接近国际水平。清华大学的黄世霖等人在汽车碰撞实验研究中, 系统地研究了多种国产汽车中安全气囊的匹配技术对汽车安全气囊的点火控制模拟、汽车碰撞的过程模拟和实验验证以及有关软件在汽车安全气囊系统设计中的应用等方面作了大量工作, 对国内的汽车安全气囊研究具有重要的指导作用2000 年以来,我国安全气囊市场需求平均每年都有超过 200% 的速度在增长,到 2004 年我国安全气囊市场总配套量接近 400 万套。目前,国内生产安全气囊企业有近 20 家,2004 年产量超过 200 万套,安全气囊的国产化率超过 50%到 2 007 年,我国 80% 以上的安全气囊组件将实现本地化生产。目前,我国安全气囊零部件 ECU 、气体发生器、气袋、布料的国内采购率只有 5% 左右,气囊组件配套还有很大的发展空 二安全气囊法规、撞车实验系统、安全气囊的设计、制造和测试等方面传感器、气体发生器和气囊的技术规范及检测还未达到一个令人满意的状态汽车安全气囊作为一种设想提出来后到今天成为必需的安全装备在汽车上广泛应用已经过了 整整半个世纪的历程。安全气囊有效地减小了在汽车碰撞事故中乘员的伤亡,它的保护效果 在汽车安全研究领域得到广泛的认识和高度重视。随着汽车安全气囊的普遍推广应用,安全 气囊系统的各关键技术环节均成为汽车安全研究领域的重点。   当前安全气囊新技术的开发研究可以概括为向着气囊的智能化、小型化、多样化、无污染的 方向发展。   (1)安全气囊的智能化 传统的正面碰撞安全气囊系统是根据前座乘 员的常 规乘座位置和气囊的理想点火时刻为原则设计的。但是在实际的汽车碰撞事故中,影响气囊 保护性能的因素很多,例如乘员的身高和体重、乘员相对于方向盘或仪表板的位置、碰撞的 剧烈程度等等。不同的碰撞条件及乘员和乘员的位置的变化会导致乘员不是在最佳时刻与气 囊接触,从而降低对乘员的保护效果。为了充分发挥安全气囊的保护效果,自适应式或称为 智能型安全气囊的概念也就应运而生[4]。   近年来,智能型安全气囊的研究致力于开发一种能够最大限度地保护乘员的安全气囊系统。 这种气囊系统能够在汽车碰撞的一瞬间根据碰撞条件和乘员状况来调节

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