5621098_汽车底盘拆装分析实验指导书.doc

汽车结构系统拆装分析实验指导 拆装分析实验一、汽车离合器认识与拆装分析实验 --拆装分析 BJ212周布弹簧式离合器，观察分析其它形式的离合器。 观察认识离合器，分析实物结构与工作原理。 1．认识离合器在汽车上的位置及与其它部件的连接关系。 2．了解汽车上使用的离合器种类—干式摩擦式、液力偶合器、变扭器、电磁离合器 3．认识现有各种摩擦式离合器 4．分析各种离合器的结构组成---主动、从动、压紧、操纵各部分 5．分析摩擦式离合器的工作原理 6．汽车行驶对离合器的要求 -- 起步平稳、结合（传力）可靠、分离能彻底、有防过载能力。 拆装BJ212周布弹簧式离合器 分析离合器的整体机构，分析拆装程序及应注意的问题，准备相应工具。 按程序拆开离合器，用简图形式记录结构装配关系。 分析该离合器的结构、原理。 拆装过程中思考参考题 A.该离合器主动部分有那些？各零件的名称是什么？离合器与飞轮的连接方式？ B.压盘与离合器盖间是如何传力的？ C.离合器能够传递的扭矩的大小与哪些因素有关？如何保证扭矩传递的可靠性？ D.在结构上如何保证结合平顺？如何保证分离彻底？ E.分析分离杠杆的结构：1）中间销孔及销轴的结构及用意？－消除“运动干涉”。2）内端三只调整螺栓－离合器的调整 F.分析离合器的平衡、散热、分离轴承的润滑。 G.从动片结构---波浪片 摩擦片 扭转减振器 对照实车、实物对几种离合器进行综合分析 离合器壳与压盘之间的传力方式。 几种不同类型离合器的压紧方式。 从动盘的结构与作用—波浪片、扭转减振器、摩擦片。 双片离合器的结构分析。 离合器的操纵系统结构与操纵原理。 离合器踏板自由行程及调整。 分析在驾驶过程中如何正确使用离合器---（减少摩擦片的摩擦、减少分离轴承转动）――起步、行车、换档、制动、临时停车---- 离合器的常见故障 离合器打滑 离合器分离不彻底（切不开） 离合器响 汽车上其它系统中使用的各种类型离合器 风扇离合器（硅油、电磁） 空调压缩泵（电磁） 自动变速器（多片湿式） 超越离合器（单向离合器）----自动变速器、起动机 作业 1．画出BJ212周布弹簧式离合器和一种膜弹簧式离合器的结构简图，并注出各零件名称，简述其工作原理（分离、接合过程）。 2．图示并分析BJ212周布弹簧式离合器分离杠杆在结构上如何起到克服了“运动干涉”作用的？ 3．BJ212周布弹簧式离合器分离杠杆内端的调整螺栓的作用是怎样的？如何做调整？ ** 4．你认为在驾驶过程中应如何正确使用离合器？（选作） 注：作业须在两周内交到本实验室 实验二--汽车手动变速器认识与拆装分析实验 --拆装分析BJ212三档变速器，观察分析其它手动齿轮变速器 一．变速器在汽车上的位置和其功用: 变速器位置：在离合器与主减速器-差速器（分动器）之间 功用： 1.改变传动系统传动比，适应汽车行驶需要。 2.倒档—倒车 3.空档—中断动力 二．BJ212三档变速器的结构与工作原理分析 结构： 变速器壳 变速器盖 变速操纵杆 第一轴（输入轴） 第二轴（输出轴） 中间轴 倒档轴 常啮合齿轮（两组） 滑动齿轮 结合套 同步器 变速杆 变速叉 叉轴 自锁 互锁 倒挡锁 轴承 ………. 工作原理：分析各档传动路线 分析换档操纵机构动作 自锁、互锁、倒档锁位置与作用 同步器位置与作用 三．进行拆装分析（结构、关系、原理与设计思想） 拆装要领： 拆下变速器盖后，先观察齿轮传动系统的结构、分析各档传动路线。观察分析变速杆、变速叉、叉轴的动作关系。 拆第一轴、第二轴前，应先抽出中间轴的芯轴。装配时，应后穿入中间轴的芯轴。 3．中间轴内两头的轴承，其长度不一样。 分析思考内容： 变速器的安装，变速器与离合器及传动轴的连接。 2．变速器各轴的支承及轴承应用 3．轴在壳体上的轴向定位 4．齿轮与轴承的润滑 5．保证一轴与发动机曲轴同轴度的措施 6．直齿、斜齿齿轮的应用 7．轴承选用 8．防止漏油的措施 **9．换档时的两脚离合器操作过程 10．同步器的结构组成与作用原理 11．变速器的自锁、互锁、倒档锁 四．观察研究其它手动变速器 变速器的结构组成 变速器外形设计与整车布局的关系 变速器外形与操纵机构结构设计 几种不同变速器的操纵系统结构与工作原理 两轴变速器（夏利、五十铃等） 变速器-分动器组合 其它形式的同步器 齿轮降噪措施 斜齿轮-轴向力—结构设计 自锁、互锁、倒档锁 分动器的结构与工作原理 奥迪常时四轮驱动系统模型的变速器 五．普通齿轮变速器常见故障 乱档 2.掉档 3.挂档响 4.异响 六．作业 画出BJ212三档变速器齿轮传动系统简图，计算各档传动比。 *2.分析锁环式同步器的工作原理。 *3.画出夏利两轴