PK叠合板楼盖技术的工程应用修改稿.pptVIP

4 配筋图对比 5 分析对比结果如下： 由此可见：与现浇楼盖相比，采用PK板仅需支梁模无需支板模，从而节省模板材料，降低支模难度，减少支模量，能节约造价，缩短工期1/3-1/4，从而大大减少了施工管理费及设备租赁费等，提高了施工文明程度，由此带来的间接经济效益远远大于其直接经济效益。 6、特殊荷载 施工阶段不需模板，节省大量工程模板； 节约10-30%钢筋用量，跨度越大，钢筋节省越明显； 工程造价比现浇楼盖降低10%-30%，经济效果相当明显； 抗裂性好，能解决现浇板的开裂问题，对商品混凝土尤其有效； 施工方便快捷，板厚有保证，钢筋定位准确，工期短（比传统现浇楼盖减少1/3以上工期）； 施工减少对周边环境影响，符合环保施工。 长沙航凯建材 4、PK叠合板的主要优势 四、PK叠合板结构性能检验 1、小跨度PK叠合板静载试验 长沙航凯建材 开裂荷载： 8.76kN/m2 ； 极限荷载：17.52 kN/m2； 跨中极限挠度为35mm 施工阶段抗裂短期荷载检验值是3.75KN/m2 2.大跨度PK板静载试验 长沙航凯建材 开裂荷载： 5.67kN/m2 ； 极限荷载： 8.71 kN/m2； 跨中极限挠度为181.30mm 开裂荷载： 8.48kN/m2 ； 极限荷载： 12.19 kN/m2； 跨中极限挠度为250.85mm 构 件 长 度 9m 3、PK叠合板 室内静载试验 长沙航凯建材 开裂荷载：310kN； 极限荷载：390kN； 跨中极限挠度为12.75mm 加载到44.66KN/m2（总荷载47.41KN/m2）时楼板仍尚未开裂，此时楼板中心挠度为5.197mm，改用集中加载。 4、PK叠合板 室外静载实验 长沙航凯建材 开裂荷载： 21.8kN/m2 ； 极限荷载： 32.5 kN/m2； 跨中极限挠度为11.02mm 4m×4m 长沙航凯建材 5、实体工程检测 湖南长沙欧园小区2号楼工程质量检测；根据现场实际情况，随机抽查12层与15层叠合板进行检测，采用袋装水泥荷载加载对楼板进行原位结构功能性检验。 长沙航凯建材 检测报告 欧园实体 工程项目 10.34 11.90 五、典型PK叠合板工程实例 长沙航凯建材 育新小学 中铁轨道系统集团 重型装备制造项目 1、多层 长沙航凯建材 框支剪力墙结构 容苑 （剪力墙结构） 地矿局住宅 2、高层 长沙航凯建材 3、架空层及阶梯教室 PK板可直接搁置在地梁上，解决了楼板及架管无法拆出的问题，大大降低工程造价及支模难度。 架空层 阶梯教室 长沙航凯建材 4、坡屋面 坡屋面支模难度大，支模立杆长短不一，架管损耗很大，使用PK板可节省大量立杆和木枋，且因PK板带有板肋，浇筑混凝土时，不会向下流淌，极大地方便了施工。 长沙航凯建材 5、钢结构 PK板用于钢结构时可替代常规的压型钢板，具有跨度大，减少钢次梁，施工简便，后期维护费用低，且防火性能好。 长沙市体育新城公交首末站公交停车坪 消防车荷载加80cm覆土，重达3.5吨/平方米 长沙航凯建材 7、梅溪湖中学——2011年长沙市十大绿色建筑项目之一 该项目占地面积约118.3亩，建筑面积为86452m2，办学规模72个班，共由13栋主要建筑组成。 PK叠合板的使用有利于节约我国的木材 资源及合理、高效地利用钢材资源，对实现建 筑业及整个社会的可持续发展具有重要意义。 ①南方职业学院 施工中 竣工后 该校四栋教学楼均使用PK板，共计15000m2。加快施工工期、降低工程造价、基本实现无模板化生产。 8、其它民用建筑 长沙航凯建材 ②湖南女子大学 湖南女子大学项目使用PK板、WFB空心楼盖（跨度12m×12m）。降低工程造价、加快施工工期；节省模板约4000m2，节约钢材15吨，体现了高效、节能、环保的结构设计理念，创造了良好的积极效益。 长沙航凯建材 六、荣誉部分 1、获奖证明 长沙航凯建材 2、专利证书 3、工程应用证明与经济效益证明 长沙航凯建材 PK预应力混凝土双向叠合板施工工法（跨度2.4m-6m）工程应用证明 谢谢！ 长沙航凯建材 2012年8月22日 * * PK叠合板楼盖技术的工程应用 ——湖南大学土木工程学院 长沙航凯建材技术有限公司 主要内容 1、现有主要楼盖结构形式 2、PK叠合板简介 3、PK叠合板的综合比较 4、PK叠合板结构性能检验 5、典型PK叠合板工程实例 6、荣誉部分 长沙航凯建材 一、现有的主要楼盖结构形式 1、现浇式楼盖 优点：整体性好，抗震性高 缺点：支模难度大；模板用量大；进度慢；不利于产业化生产；且易产生收缩裂纹；板的厚度难以保证；支座负筋定位难且在施工中易踩动变形、移位等，易产生支座裂纹；环境污染大、噪音大。 长沙航凯建材 裂纹 模板用量大， 绑筋困难。