中铁二十五局二娄邵铁路扩能改造工程试验工作程序及要求.docVIP

中铁二十五局集团第二工程有公司娄邵铁路扩能改造工程试验工作程序及要求 试验检测工作是工程质量控制的重要组成部分，在生产中对保证工程质量及最终证明其结果的必要技术手段。通过试验，可以科学的鉴定建筑用料，结构构件的质量情况；通过试验，可以节约原材料，降低工程成本；通过试验,可以为推广和发展新枝术，使用新材料提供依据，从而加快施工进度。为了加强试验室与各部门的沟通协作，提高工作效率，保证工程质量和进度，特根据本项目的实际情况，制定本程序文件,望各对口部门支持配合，遵照执行。 试验室组织机构及职能： 中心试验室设于双峰县太平寺镇，负责全线的试验管理工作，负责二公司第一、第二工区试验及各工地试验室不能开展的试验检测项目。中心试验室下设两个工地试验室：第一工地试验室设于中铁二十五局广州公司拌合站，负责娄邵铁路广州公司日常试验工作；第二工地试验室设于中铁二十五局二公司甘棠拌合站，负责二公司第三工区日常试验工作。各工地试验室在负责的管段内开展试验工作，各工地试验室人员、设备、业务上属中心试验室统一管理。 试验工作程序及要求： 物资设备部： 一、原材调查 在进行原材调查前，由物资部以书面形式通知中心试验室，告知所需调查的原材的生产厂家、种类、规格和数量。 二、原材考察与检验 用于本工程实体的所有原材（砂、碎石、石料、水泥、粉煤灰、减水剂、外加剂、钢筋、钢绞线、锚具、夹片、连接器、预应力波纹管、土工格栅、土工布、橡胶支座、路基填料等）在采购或签订供应合同之前均须通知试验室，由试验对原材进行抽样检验、协同物资部门考察原材。未经试验室检验和考察的原材以及由实验室确定为不合格的原材，不能用于本工程。未进场原材取样及检测：对于已经过考察但未进场的原材料，请物质部务必要求厂家或供应商及时与试验室联系，将符合试验要求的原材样品送至试验室进行检验。 三、原材进场检测 进场原材料的使用必须经试验检测合格并报监理工程师批准的产品。砂石等地材在每批次进场后应由材料人员立即通知试验室；主控材料（水泥、钢材等）或特殊材料每批次进场后由物资部门负责收集质保资料（包括：出厂合格证、质保单、产品进场数量、规格、厂家），并及时填写试验委托单（委托单格式见附件二），通知试验室取样检测。 对于施工队自购的材料，请物质部门做好统计，由工地技术人员收集好施工队自购材料的信息（生产厂家、种类、规格和数量）及材料质保书、出厂合格证，填写好委托单，及时通知试验室进行取样检测。 所有原材料进场，物资部门必须通知试验室抽检，检验合格并报批监理审核通过，方可用于施工生产，不得使用未经检验及不合格的原材料，一经发现将采取整改、返工等处理措施。 四、原材检测频率 检测项目和频率及取样方法详见附件三《铁路工程试验要求及检测频率表》。以上材料进货时，物质资门应根据施工计划和现场的实际需要情况，安排同厂家、同规格、同一个批的货物数量尽量多的，以减少检验的批次从而节约成本。 各隧道原材料检验由各隧道工点技术负责人负责安排取样和送样，取样频率和方法详见《铁路工程试验要求及检测频率表》，对因原材料漏检或者不检测所造成的后果负责！ 工程技术部： 一、混凝土配合比 根据施工图纸及相关设计要求统计本工程用的所有混凝土配合比种类及技术要求（包括混凝土标号、使用部位、塌落度要求、运送至工地所需时间、使用环境、钢筋最小结构尺寸等），并根据工程进度和使用情况，提前60天将统计资料交与中心试验室。 二、土工试验 请提前将全线的挖方段和填方段的分段标明具体里程。其中挖方段须注明是弃方还是利用方，及每段的最大最小挖方深度。填方段须注明每段最大最小填筑高度。标明全线取土场的具体位置和取土方量。在路基施工前15天向试验室填写试验委托单。本工程涉及变更的土方如果需要试验检测，须提前10天通知试验室。 三、基地承载力试验 将本工程需要做基地承载力检测的部位做好统计表，统计表内容包括：检测部位的基地承载力设计值、具体部位、分部分项工程名称。在施工过程中需要现场检测的工程部位，提前一天通知试验室，检测过程中请现场技术员做好配合工作。 四、路基压实度检测 提前一天通知试验室需要检测路基段的具体里程、具体层数、压实度要求。由于本检测工作量大请现场技术员做好配合工作。 五、K30、EVD 检测 统计本工程不同路基段具体里程的K30、EVD设计值，以书面形式交予试验室。检测前提前一天通知试验室需要检测的路段。K30试验需要重吨位反力物、请现场技术人员提前安排好压路机进行配合。 六、混凝土施工 1、由拌和站技术员或者调度提前通知试验室需要施工的部位及混凝土标号。 2、拌和站在混凝土拌合前来试验室领取混凝土配料通知单，并严格按照混凝