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煤企跟风两巨头煤价跌破600元 持续低迷的煤炭市场，让国内的大型煤炭企业也扛不住“寒意”而开始竞相降价。《经济参考报》记者获悉，继煤炭“两巨头”中煤能源、中国神华周一大幅下调煤炭价格后，大同煤业、内蒙伊泰等煤炭企业也选择追随“风向标”调价。 受此所引发的“跟风”降价和市场恐慌情绪的影响，最新一期环渤海动力煤价格指数跌幅进一步扩大，实际成交价已跌破600元大关。 这或许是煤价新一轮跌势的开始。煤炭贸易专家黄腾判断，5500大卡动力煤价格今年将跌至550元/吨，明年跌至500元/吨，将有一批煤炭企业和贸易商被淘汰。 6月24日，中煤能源销售公司重新调整现货煤炭挂牌价格，规定发热量5500大卡的平混2/8号价格为582元/吨，较上周下调28元/吨；发热量5000大卡的平混3号执行价为515元/吨，下调10元/吨。 这一举动引起了国内另一煤炭巨头中国神华的连锁反应。6月26日，发热量5500大卡的神混1号580元/吨；神混5000挂牌价为520元/吨。而在上周发热量5500大卡的煤价还在600元/吨以上，这是5年来首次跌破600元大关。 中煤、神华“两巨头”无疑在国内煤炭市场有着风向标的作用。记者获悉，目前大同煤业和伊泰5500大卡动力煤价已下调至580元/吨，而其他煤炭企业也有降价倾向。 “国有煤炭企业都是一个月定一次价，在本月底招标定价时，预计煤价将有每吨15-20元的降幅。”山西煤炭运销集团的韩经理告诉《经济参考报》记者。 对于这一波煤价跳水大跌，中煤远大煤炭分析师张志斌解释称，入夏以来，用电量未见明显增长，水电发电量充裕，下游火力电厂需求一般，煤炭库存居高不下，采购不积极；进口煤量维持高位，价格优势明显；煤炭价格缺乏支撑，加之近日金融市场资金收紧且2季度财报即将上报，所以让国内的大型煤炭企业也开始“扛不住”了。 受此影响，最新一期环渤海动力煤价格指数报收为603元/吨，再次刷新该指数发布以来的历史新低，而且环比上周下跌4元/吨，跌幅扩大。 “实际的成交价已经在600元以下了，跌的更多。”张志斌介绍说，目前整个动力煤市场，无论坑口还是港口，恐慌情绪蔓延，指数价格下周恐暴跌。 黄腾也认为，现在全球煤炭产能释放使得供应过剩，在页岩气以及新能源的冲击下，煤价将在未来两三年里处于低迷期。 他强调，甚至部分时间点会出现销售价低于成本价的市场状态，导致煤炭产能淘汰周期开始。不仅仅是贸易商，生产成本较高的煤矿和煤炭企业将被淘汰，效率低的煤矿将关闭，淘汰落后产能10亿吨，煤炭行业才能回到整体供求平衡期。 “现在山西的煤矿开工率连30%都不到，很多从去年停工后就一直没复产，工人都没活干。还在生产的煤炭企业都是基本保本，煤价一直下跌，其它的成本已经没法降低了，只能降工资甚至裁员了。”韩经理感叹道。 以下内容为繁体版 持續低迷的煤炭市場，讓國內的大型煤炭企業也扛不住“寒意”而開始競相降價。《經濟參考報》記者獲悉，繼煤炭“兩巨頭”中煤能源、中國神華周一大幅下調煤炭價格後，大同煤業、內蒙伊泰等煤炭企業也選擇追隨“風向標”調價。 受此所引發的“跟風”降價和市場恐慌情緒的影響，最新一期環渤海動力煤價格指數跌幅進一步擴大，實際成交價已跌破600元大關。 這或許是煤價新一輪跌勢的開始。煤炭貿易專傢黃騰判斷，5500大卡動力煤價格今年將跌至550元/噸，明年跌至500元/噸，將有一批煤炭企業和貿易商被淘汰。 6月24日，中煤能源銷售公司重新調整現貨煤炭掛牌價格，規定發熱量5500大卡的平混2/8號價格為582元/噸，較上周下調28元/噸；發熱量5000大卡的平混3號執行價為515元/噸，下調10元/噸。 這一舉動引起瞭國內另一煤炭巨頭中國神華的連鎖反應。6月26日，發熱量5500大卡的神混1號580元/噸；神混5000掛牌價為520元/噸。而在上周發熱量5500大卡的煤價還在600元/噸以上，這是5年來首次跌破600元大關。 中煤、神華“兩巨頭”無疑在國內煤炭市場有著風向標的作用。記者獲悉，目前大同煤業和伊泰5500大卡動力煤價已下調至580元/噸，而其他煤炭企業也有降價傾向。 “國有煤炭企業都是一個月定一次價，在本月底招標定價時，預計煤價將有每噸15-20元的降幅。”山西煤炭運銷集團的韓經理告訴《經濟參考報》記者。 對於這一波煤價跳水大跌，中煤遠大煤炭分析師張志斌解釋稱，入夏以來，用電量未見明顯增長，水電發電量充裕，下遊火力電廠需求一般，煤炭庫存居高不下，采購不積極；進口煤量維持高位，價格優勢明顯；煤炭價格缺乏支撐，加之近日金融市場資金收緊且2季度財報即將上報，所以讓國內的大型煤炭企業也開始“扛不住”瞭。 受此影響，最新一期環渤海動力煤價格指數報收為603元/噸，再次刷新該指數發佈以來的歷史新低，而且環比上周下跌