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毕业论文设计—数字电子技术课程设计彩灯控制电路与交通灯控制电路设计报告
电子技术课程设计报告
学 院:测控技术与通信工程学院
专业班级:
学生姓名:
指导教师:
完成时间:
成 绩: 彩灯控制电路与交通灯控制电路设计报告
设计要求
1.彩灯控制电路
(1)利用74LS161和74LS138等各基础器件设计彩灯控制电路,来达到十六个发光二极管从第一个顺序闪到最后一个然后循环。
(2)每路以发光二极管为负载。
2.交通灯控制电路
(1)在每次由亮绿灯变成亮红灯的转换过程,设计每个几秒钟亮那个灯的显示电路。
(2).用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯,用传感器或逻辑开关代替传感器作检测车辆是否到来的信号。
设计的作用、目的
通过课程设计,使学生加强对电子技术电路的理解,掌握电子线路设计基础和一般过程,能灵活运用自己所学的集成模块构成电路实现上述功能,能用仿真软件对电子线路进行仿真设计,还能够学会查询资料,方案比较以及设计计算和制作调试环节,进一步提高分析问题解决问题的能力。
具体目的如下:
学会了将一个实际情况电路抽象为逻辑电路的逻辑状态的方法。
掌握计数、译码、显示综合电路的设计与调试方法。
掌握实际输出电路不同要求的实现方法。
熟悉集成电路的引脚安排。
掌握各芯片的逻辑功能及使用方法。
了解面包板结构及其接线方法。
了解数字交通灯控制电路的组成及工作原理。
学会用仿真软件对设计的原理图进行仿真。
熟悉数字交通灯控制电路的设计与制作。
设计的具体实现
(一) 系统概述
1.彩灯控制电路:
方案A:
根据设计要求,本系统由控制电路,编码发生电路等组成。其彩灯控制器的总设计思想如下:
编码发生器
编码发生器根据流水要求,按节拍送出信号。74L161具有异步置数同步置零的功能,控制方便灵活。
控制电路
控制电路为编码器提供所需的节拍和驱动信号,控制整个系统工作。控制电路功能有两个:一是按需要产生节拍脉冲。
采用电容和电阻谐振产生脉冲来输入时钟信号,简单易操作。
方案B: 采用555定时器输出脉冲,高频通过计数器控制电路和译码电路。这种方案非常好,计时准确,方便。但这种方案比较复杂,而且成本较高,所以最后放弃这种方案。
利用74LS161的计数功能,以及74LS183的译码器功能实现小灯按顺序闪烁的功能。根据设计要求,本系统由编码发生电路,控制电路等组成。
编码发生器 编码发生器根据流水要求,按节拍送出信号。74LS161具有异步置数同步置零功能,控制方便灵活。
控制电路 控制电路为编码器提供所需的节拍和驱动信号,控制整个系统工作。控制电路实现以下两个功能:一是按需要产生节拍脉冲,二是采用电容和电阻谐振产生脉冲来输入时钟信号。
2交通灯控制电路:
方案一
1、S1-S3使用2个SR锁存器,设置00,01,10三个状态。
2、S4使用触发器,当出现紧急情况,触发器由“0”进入S4状态“1”后,在解除紧急时,恢复“0”,进入S1状态。 3、使用4个JK触发器,实现16位计数。 方案二
S1-S3使用2个7473替代的T触发器。
图2
1个7473替代的T触发器
JK触发器包含SR触发器和T触发器的功能,J K T,则得到T触发器。
2、S4使用或门、非门实现,从表1可知:
不能出现红绿同时亮的情况
不能出现红黄同时亮的情况
不能出现红绿同时亮的情况
使用74192同步可逆10进制计数器(8421码)2个
方案对比
表2
方案 项目 实现方法 优点 缺点 一 ①S1-S3 2个锁存器 简单 电平触发,与时钟信号不匹配 ②S4 触发器 解除紧急(S4)后指定回到S1 ③T 4个JK触发器 复杂 二 ①S1-S3 2个T触发器 下降脉冲触发,与时钟信号匹配 ②S4 或门、非门 解除紧急(S4)后回到S1/S2/S3任一状态,不固定 ③T 2个74192计数器 容易处理,可显示数值 综合考虑,为使电路简化、运行稳定,选用方案二。
利用74LS161的计数功能,以及74LS14、74LS04、74LS00、74LS20的逻辑功能实现交通灯的亮灭转换。根据设计要求,实现上述交通信号灯的自动控制,则要求控制电路由时钟信号发生器、计数器、主控制器、信号灯译码驱动电路和数字显示译码驱动电路几部分组成。
(1)主控制器。
由计数器与译码电路组成,通过控制时间,来控制交通灯的转换。从而实现该逻辑电路的功能。
(2)计数器。
计数器实现的是正计数,主要显示输入1HZ的CP脉冲,即每隔1秒计数器计一次。
(3)控制信号灯的译码电路。
主控制器的3种状态分别要控制红、黄、绿灯的亮与灭,可由电路控制实现。
单元电路设计 或仿真 与分析
1.彩灯控制电路:
本电路采用电阻与电容串联且74LS14D与电阻串联产生时钟信号,电阻为390欧姆,电容则选择了一个比较小的1uF电容,
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