爆破振动安全分析工程.docVIP

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  • 2016-10-10 发布于江苏
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* * *改建工程第二合同段(K11+000~K11+120) 路基石方爆破方案与振动安全分析 * * *工程爆破高新技术公司 2010年8月26日 路基石方爆破方案与振动安全分析 一、爆破设计方案 1、工程简介 * * *(* * *~市界)改建工程第二标段起点桩号K9+000,终点桩号K11+500。本标段主要工程包括:主线2.5公里;线路康各庄至市界段,横断面布置为:路面宽度为9米;两侧土路肩各宽0.75米,路基全宽10.5米。 * * *改建工程第二标段路线全长2.5公里(起止桩号K9+000~K11+500)。路基工程土石大部分已采用机械破碎。隧道出口段路基(K11+000~K11+120)石方开挖方量约5000m3,由于工期要求,计划采取控制爆破方法开挖。 2、爆区周边环境 本标段计划爆破范围:K11+000~K11+120;爆区离村庄距离较远,且村庄在路堑边坡背侧。爆区平面位置如图1所示。 3、路基石方爆破设计方案 根据开挖路段的设计资料、周边环境、工程性质的分析,路基(K11+000~K11+120)段石方爆破确定采用中深孔松动爆破施工方案。该段路基开挖深度2.5(14m。由于路线两侧100m范围没有建筑物,爆区环境条件好,路堑范围内的岩石设计采取一次钻孔、一次爆破达到设计深度,以保证施工进度。为了控制爆破振动对远区(

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