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JS5100远距离读卡器（有源） 一、远距离光激励蓝牙电子标签的内部结构 远距离光激励蓝牙电子标签由以下8个模块组成（图一）： （图一） 远距离光激励蓝牙电子标签的结构 1、射频收发模块 接收来自读写器天线的经调制的射频信号，送往加密数据调制解调模块，同时将加密数据调制解调模块送来的数据发射给读写器天线。射频频率可选315MHZ，433MHZ，2400MHZ，5800MHZ，该模块是由基于蓝牙协议的2400MHZ射频收发技术经过频率和带宽扩展的新型蓝牙收发模块。 2、红外定位模块 接收由读写器天线发射的红外线信号，当红外线信号满足开机条件时，向电源管理模块发送开机指令，同时打开射频收发通道，开启数据存储访问控制模块。 3、加密数据调制解调模块 对射频收发模块接收的信号解调，根据传输协议解调出数字信号，通过密钥参数计算出系统密码和证件密码，提交存储访问控制模块。同时对存储访问控制模块送来的数据进行加密处理成,调制信号传输给射频收发模块。 4、存储模块 存储模块包含三个独立的存储器分别是固定信息存储器、可变信息存储器和密码存储器，存储模块受存储访问控制模块的控制。 5、存储访问控制模块 存储访问控制模块控制三个存储器的读写操作控制，访问存储器时，数据流携带的密码必须与密码存储器中预存的密码一致，否则拒绝访问。同时存储访问控制模块控制对固定存储器进行只读控制或固化信息。 6、防拆和外部密码控制模块 当需要防拆时，模块提供一次激活功能，当远距离光激励蓝牙电子标签安装时，需要激活才能工作，如拆卸，必须重新激活才能工作。此外，需要密码开机功能时，提供外部输入密码与密码存储器预设密码比对功能。 7、外部密码键盘 提供外部人工输入密码控制功能。 8、电源管理模块 对电池进行有效管理，当远距离光激励蓝牙电子标签在读写器天线系统有效范围外时，远距离光激励蓝牙电子标签处于休眠状态，当远距离光激励蓝牙电子标签进入天线范围时， 图二 远距离光激励蓝牙电子标签读写器结构 1、嵌入式计算机系统 采用工业级嵌入式计算机PC104 系列，具有以下配置 CPU：80486 以上 主频：不小于 133MHZ 内存：不小于 4MB 外存：不小于 8MB 接口：二个串行口，一个标准并行口，一个双向并行口 程序：运行MBT6000A系统 操作系统： MSDOS 6.0 以上 电源：+5V 500MA 2、数据通讯接口 提供数据传输和控制接口，可配选RS232C接口，LAN 接口和键盘接口和韦根接口。负责向上位机或系统传输数据。 3、天线控制接口 天线接口采用总线方式，支持多天线系统并联，接口有效传输距离为25 米，接口由五根线组成： 1）电源 2）接地 3）数据接收 4）数据发送 5）控制 4、天线系统 天线系统由功放系统，射频收发和红外发射组成。 当远距离光激励蓝牙电子标签在读写器天线系统有效范围外时，远距离光激励蓝牙电子标签远距离光激励蓝牙电子标签进入天线范围时，远距离光激励蓝牙电子标签远距离光激励蓝牙电子标签建立，密钥参数密钥，远距离光激励蓝牙电子标签通过密钥算法开启通讯通道，完成各种信息和数据交换。目前，系统的工作方式大致有，分别为红外线微波通讯。红外线红外线 非接触IC卡 的收费方式是在不停车电子收费系统中优点较多的一种。这种收费方式特别适合在公路上来往的过路车使用，它具有系统技术成熟、结构简单、抗环境干扰能力强、节省频道资源、系统成本造价低、安装周期短等优点。由于卡的成本低，保管和充值方便，该种系统的收费方式是司机最容易接受的一种，也是最容易成为、停车、购物一卡多用的系统。台湾全部采用了这种不停车的收费方法，综效果十分明显。微波通讯微波通讯 电子标签 的收费方式在世界各地的应用越来越广泛。该由车载标识卡 或储值卡加车载读写器 、无线收发器、计算机系统和警示装置等部分构成。 其收费工作原理是利用车载标识卡与装在路桥收费口的无线收发器之间通过无线波实现数据交换来识别通过的车辆，再利用计算机系统在车辆客户预先交纳的过路桥费中按照事先定义好的车型收费标准通过银行扣除本次费用， 从而完成不停车状态下的快速一次性自动收费。 同时，系统能自动识别车辆通行的合法性，也可用安装的高速摄影系统把车辆有关的信息数据快速记录下来。该系统的最大优势在于与今后运输系统的发展一致，为智能运输系统发展打好基础，同时对区域的交通调控也将变得十分容易。，系统存在设备昂贵的问题，需建立庞大的跨区域网络和数据交换、结算中心，而令系统整体运作费用较高，发卡设点困难、司机的负担增大等问题。要在大区域范围内实施该系统，除了技术上的难点外，在组织协调方面亦有相当大的难度，因此，在大区域范围内使用电子标签收费一卡通的成功经验目前还没有。采用电子标签收费方式的许多国家都在边改进边应用。密钥参数密钥，