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独石大桥预制梁场龙门吊验算书 独石大桥预制梁场龙门吊主梁采用六四军用梁组拼而成，六四军用梁由标准三角、标准弦杆、端构架、端弦杆通过钢销连结而成，主墩采用八三式铁路军用墩，八三墩与军用梁采用2#U型螺栓连结。40米T梁起吊由两台龙门吊完成，每台龙门吊采用单层四排结构形式，每侧四排八三墩。龙门吊净高6.5米，总拼装长度24米，跨度21.3米。 1、荷载计算 1）40米T梁按边梁考虑，每片梁重量112t，每台龙门吊承受112/2 56t， P 560 KN。 2）四排军用梁自重荷载 每排军用梁由5个标准三角、2个端构架、4根标准弦杆、2根端弦杆组成，其各自重量表见附表。 q1 4× 5×0.455+2×0.412+4×0.231+2×0.177 ×10 24 7.3 KN/m。 3）钢轨荷载q2 2×0.5 1.0 KN/m（50钢轨每米50Kg，每台龙门吊2根）。 4）螺栓、钢销、钢枕、天车荷载q3 2.0 KN/m。 5）q q1+q2+q3 10.3 KN/m。 2、主梁强度验算 根据龙门吊设计情况，可简化为静定梁型刚架， 1）自重均布荷载作用下，其受力图示如下： q L h H A D 按结构力学刚架内力计算公式 MA MD 0 VA VD qL/2 水平力H qL2/ [ 4h×（2δ+3）] 跨中最大弯矩Mmax k qL2/8 其中刚架影响系数k （2δ+1）/（2δ+3），均衡系数δ I2×h / I1×L ， 四排军用梁惯矩I2 4×3.7×105 cm4，四排八三墩惯矩I1 4×7.64×103 cm4 δ 3.7×105×6.5/ 7.64×103×21.3 14.8，则k 0.94。 Mmax1 k qL2/8 0.94×10.3×21.3×21.3/8 549 KN.m。 H1 10.3×21.32/ 4×6.5×32.6 5.5 KN 2）自重均布荷载作用下，其受力图示如下： P L h H A D MA MD 0 VA VD qL/2 水平力H 3Pab/ [ 2hL×（2δ+3）] 跨中最大弯矩Mmax k2 pab/2L 其中刚架影响系数k2 （4δ+3）/（2δ+3）， δ 14.8，则k2 1.91。 Mmax2 1.91×560×21.3/8 2848 KN.m。 H2 3×560×21.32/ 8×6.5×21.3×32.6 21.1 KN 3） 最大弯矩Mmax Mmax1+ Mmax2 3397 KN.m。 弦杆最大内力Qmax ±3397/1.5 ±2264KN。（单层高度1.5m） 最大水平力H H1+ H2 26.6 KN 根据《公路施工手册 . 桥涵》提供的资料单排六四军用梁弦杆允许最大承载力为1160KN。四排军用梁Qf 4×1160 4640 KN Qmax 2264KN。满足强度要求。 3、主墩强度及整体稳定性验算 主墩按结构力学轴心受压,侧面受弯公式验算。 每台龙门吊，VA VD （qL+P）/2 10.3×24+560 /2 404KN。Mmax H×h 26.6×6.5 173 KN.m。 每侧4排八三墩，每根受力N 404/4 101KN。Mmax 173/4 43 KN.m。 八三军用墩截面图如下：（单位：mm） 截面积A 2×200×10+240×12 6880 mm2 Ix 2×200×103/12+2×200×10×1252+12×2403/12 7.64×107 mm4 Iy 2×2003×10/12+240×123/12 1.34×107 mm4 Wx 7.64×107/130 5.88×105 mm3 Wy 1.34×107/100 1.34×105 mm3 rx Ix 105mm ry Iy 44mm A A 1）强度验算 N/A 101000/6880 14.7Mpa M/W 座机电话号码/588000 73 Mpa σ N/A+ M/W 87.7 Mpa [σ] 140 Mpa满足强度要求。 2）稳定性验算 主墩受压作用下，长细比λ1 L0/r 6500/105 62 查钢结构纵向弯曲系数表得Ф1 0.766 主墩受弯作用下，失稳面与弯矩作用面在同一平面，纵向弯曲系数Ф2 1.0，Ф1/Ф2 0.766 N/A+0.766 M /W 101000/6880+0.766×座机电话号码/588000 70.6Mpa Ф1[σ] 0.766×140 107 Mpa，整体稳定性满足要求。为更好加强结构整体稳定性，在龙门吊设计中，主墩内外侧与主梁间采用I16工字钢加强斜撑。