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甲午前的日本海军之途 2014年07月17日 15:38??新浪军事 　　在定远的巨影之下：甲午前的日本海军之途 　　1891年7月14日早晨，不断有一辆辆马车在清脆的铃声中，到达日本的横滨港码头的防波堤。码头上已经铺好红地毯，布置好了天幕。当身着盛装的人们从马车下来时，周围的人们纷纷行礼致意。这些人们中有全副金饰大礼服的军人，也有礼帽燕尾服的文官。不远处的海面上，停泊着十余艘挂着满旗的军舰。其中最为醒目的便是两艘黑色侧舷，白色上层建筑，蜡黄色的桅杆与烟囱，也就是所谓维多利亚式涂装，艉旗杆上则飘扬着黄龙旗的巨舰。这两艘巨舰便是来访的北洋水师“定远”与“镇远”号铁甲舰。随同来访的还有“济远”、“来远”、“致远”以及“靖远”号巡洋舰。来访舰的侧旁也停泊这六艘接待的日本舰只，这六艘都属于常备舰队，其中最大的是依然挂着帆缆，显得有些老态龙钟的装甲舰“扶桑”号，其他5艘则是比较新型的巡洋舰，较大的两艘是“高千穗”与“浪速”，而剩下三艘则是不足两千吨的“高雄”、“葛城”与“大和”舰。与威风凛凛的清舰相比，六艘日舰显得单薄多了，港口观看军舰的人群里时而可以听到感叹之声。 　　港口的防波堤上已经停泊着多艘飘扬着黄龙旗的小汽艇，在北洋水师军官的引导下，这些当时日本的显贵士绅开始依次登上那些小汽艇向着“定远”舰而去。“定远”舰的桅顶高高飘扬着提督将旗，舷门也被装饰一新。第一批汽艇到达“定远”的舷梯，上面乘坐的是日本皇族北白川宫能久亲王以及日本首相松方正义以及随行人员，迎接他们的是等候在舷门口的北洋水师丁汝昌提督、驻日钦差大臣李经方以及身着整列的各舰管带。后甲板的军乐队高奏礼乐，宾主纷纷施礼致意。而后登舰的还有日本贵族院和众议院议员、各省的大臣和次官、陆海军的军官，还有不少新闻记者也应邀而来，接到邀请的大约有五百多人。 　　这是由丁提督、李公使主办的一次招待会，由于五年前，“定远”等四舰前往位于日本长崎的三菱造船所进行检修，当时由于旅顺的船坞还在建造中，整个东亚只有长崎才有大船坞可供维修定远级的巨舰。而检修期间还展开了对日本的“亲善访问”，这也是中国铁甲舰队的首次访问日本。然而在水兵登岸后与当地的警察发生冲突，酿成了一次严重的外交事件。而这次访问横滨，中日双方都刻意化解当时留下的紧张气氛，安排了这样一次高规格的招待活动。 　　上午十点，招待活动正式开始，“定远”的甲板上，准备了柠檬水、冰块、各式各样的卷烟等等，供参观者随意享用。他们在舰上的军官引导下，听取了军舰的介绍，还参观了军舰的各个角落。他们对于四门巨大的305毫米流露出了羡慕和嫉妒交融的心情；也对展示有各种书画、盆景以及照片的管带室、军官舱中啧啧称道；对于虽然有不少患者，但是依然极为清洁的病室表示赞赏。 　　十二点左右，宾客们被引导到了已经布置就绪的西餐立食会场，宾主边饮食边畅谈，愉快非常融洽，这时候，主办方表示向诸位深表歉意，原本节目单上写着的舞会，由于到场的女士实在太少而不得不取消，招待会就此结束请嘉宾乘汽艇返回码头。 　　当他们被送回码头后依然意犹未尽，其中有位显贵向日本“扶桑”号舰长佐藤镇雄大佐提出看了“定远”，也想去看看日本当时最大的“扶桑”舰。于是人们纷纷赞同，最起劲的要数几个新闻记者了。于是佐藤舰长表示同意，并立刻安排下去。于是他们又从下午1点参观到了4点左右。但是和“定远”相比，“扶桑”舰显得寒伧多了，这艘1878年服役的老舰虽然没有什么损伤，但是锅炉老化严重。佐藤舰长向参观者表示，早就准备更换锅炉，但是由于资金缺乏，这事一直拖到了现在。一旦完成改装，这艘老舰又能够跑12节了，他还留下了这样话：“现在为止日本人与海军简直就完全是陌生人一样的关系，这样还怎么发展海军？往后还请多多来军舰参观，如果有不足之处，别客气，尽管写在报上。” 　　而这些日子中，与“定远”访问横滨的有关的报道充斥了日本各大报纸。比如《每日新闻》中有一篇标题为《沮丧的海军》首先比较了来访的清舰和接待日舰的各项数据，指明了无论哪一方面，日方都无法与清舰抗衡。而且马上还发出了“原本期待清舰队来访会激起发展日本海军的舆论，但是他们到达神户都已经两个星期了，看到这些军舰的人不可胜数，但是全国林林总总的数百家报纸竟然没有出现一篇‘要扩展日本海军’的评论，现在不管是为了日本也好，为了海军也好，也只能发出几声叹息。”而后他还尖锐地提出了日本海军中存在的很多问题，比如门阀作风、效率低下、脱离民众等。并提出了“即便海军军人期望造舰，即便国库中有650万日元的剩余资金，只要失去了国民对海军的期待，那么连维持当前的海军都无能为力。”他最后呼吁，“如果政府的姿态若有不完善者，便立即呼吁完善之；海军经费若有不足之处，便立即呼吁加以补充。要将投入游戏的热情去熟悉业务，否则强大的邻国军舰不管来访多少次，人民对于自己的海军也只能当作是他国之