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- 2016-10-10 发布于湖北
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东线有利条件: ⑴运营里程长,利用现有铁路长、需新建铁路短. ⑵铁路主要经过平原地形. ⑶经过地区人口稠密,城市多,经济相对发达. 不利条件: ⑴部分通过喀斯特地貌区,地形崎岖,地势起伏大. ⑵地处板块交界地带,地质条件复杂. 修建泛亚铁路的重大意义 ①有利于地区间实现优势互补。云南、广西乃至我国西南地区与东南亚在资源、产业、人才、科技和资金等方面都具互补性。 ②促进地区间的经济贸易。长期以来,中国与东南亚的贸易运输主要通过海运,海运虽然有其优势,但是劣势也很多,比如容易受到船期、台风的影响,停靠地点少等等,这使得双边贸易对铁路的需求越来越大。 ③有利于改善地区间的交通条件,节省运费与运输时间。随着中国与东盟各国的贸易往来的发展,使中国西南与东南亚各国的交通瓶颈问题更显得突出。 ④加快湄公河流域的开发。这条大通道纵贯中南半岛,建成后将成为一条重要的国际通道。铁路将有利于加强东南亚各国的物资交流,加快湄公河流域的开发,并可加强中国西南部各省市与东南亚的联系,是连接中国与东盟国家的一条新的“黄金走廊 ”。 (1)经济意义 拓展一 泛亚铁路 泛亚铁路对中国也表现出越来越大的。如能加快泛亚铁路建设,中国内陆省区西下印度洋和西进中东、北非、西欧等可缩短运距3000-5000公里,运输费用和时间也能大大节省。中东地区的石油资源就可以通过陆路进入中国,还可
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