论我国道路交通全法的缺陷和完善.docVIP

摘 要 《道路交通安全法》自实施以来，在司法实践中发现存在机动车损害责任赔偿欠缺，交通事故过失判断标准不完善等方面的问题和缺陷，而且许多学者对于事故赔偿责任的争议是很强烈的，若在安全问题赔偿责任和效力判定作出详细的规划，既可以避免触犯到法律的普遍想问题，又可以充分考虑到道路交通事故的特殊性，是一种可取的立法体例，诸如此类的缺陷都需得到进一步完善。 关键词：道路交通安全法； 事故赔偿缺陷； 立法完善； 公民权利； 目 录 摘要 1 绪论 3 一、《道路交通安全法》的概述 4 (一)、《道路交通安全法》的概念及产生 4 1、道路交通安全法的概念 4 2、道路交通安全法的产生 5 （二）、《道路交通安全法》制度的分析 5 1、道路交通安全法的立法目的 5 2、道路交通安全法的适用范围 6 3、道路交通安全法的基本原则和根本目标 6 二、《道路交通安全法》的缺陷分析 7 （—）、机动车损害赔偿责任的欠缺 7 （二）交通事故的过失判断标准的不完善 9 三、《道路交通安全法》的完善 11 （一）交通事故赔偿责任的完善 11 1、法经济学观点与机动车损害赔偿 11 2、建立具有中国特色并与国际接轨的损害赔偿处理体制 12 （二）、《道路交通安全法》实际实施中问题的完善 13 参考文献 16 绪论 当前，我国机动车工业正方兴未艾，处于蓬勃发展的阶段，国家经济发展政策对国民消费的诱导，必然会使我国在不久的将来进入机动车社会。在这种形势下，进行全面的、跨学科的共同研究，集中各方面的才智和力量，全力扑灭交通灾害，以避免其酿成危害国家的严重社会问题，就成为摆在我们国家面前的一项迫切需要解决的历史任务。其中，填补因机动车交通事故造成的损害，救济受害人，提高机动车驾驶员履行其业务上注意义务的自觉性，以利于机动车事故的减少和抑制。本文拟以机动车损害赔偿领域理论与实务的若干问题为中心一、《道路交通安全法》的概述 (一)、《道路交通安全法》的叙述及产生 1、《道路交通安全法》的叙述 我们知道，人、车、路和环境是构成道路交通的基本要素。其中人和车是道路交通活动的主体，路是为人和车服务的基础条件，环境要素关注的是其他物质因素。因此，道路交通管理的基本内容是对人、车辆、道路、环境四个要素的统一、协调和管理。因此对本法在意义上可理解为，主要规范与交通安全和交通秩序直接相关的事项，包括道路交通安全秩序的管理、机动车和非机动车的管理、机动车驾驶员的管理、交通事故的处理四项内容。 《道路交通安全法》共八章一百二十四条，内容涉及车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督和法律责任等方面。 （1）对机动车实行严格的准入制度和强制报废制度，杜绝不合格车辆上路行驶，以有效预防重大交通事故的发生。依照本法的规定，准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准，并且对于不同用途的机动车规定了不同的安全技术检验间隔时间。本法同时还规定了机动车强制报废制度，要求应当报废的机动车必须及时办理注销等级予以报销。 （2）对机动车第三者责任强制保险和道路交通事故社会救助基金方面做出了明确规定。为了切实保障人民群众的生命安全。是交通事故的人身伤亡得到及时补偿，本法规定，肇事车辆已参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司先行支付抢救费用；尚未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行支付抢救费用,道路交通事故社会救助基金有权向交通事故责任人追偿。 （3）对于交通事故的处理做出更灵活的规定。为了缓解因事故造成的阻塞，对于仅仅造成车辆及少量物品损失的轻微交通事故，本法规定，未造成人员伤亡的，当事人对事实无争议的道路交通事故，可以即行撤离现场，恢复交通，由当事人自行协商处理损害赔偿事宜。对于道路交通事故损害赔偿的争议，也给予当事人选择权，当事人可以请求公安交通管理部门进行调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。 （4）对交通事故责任的承担做出了明确的规定。机动车发生交通事故造成人身伤亡，财产损失的，有保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额的范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照以下方式承担民事责任：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担承担责任；双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的，由机动车一方承担责任。机动车一方能过证明是非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，本人已经采取不要处置措施的，减轻机动车一方的责任。机动车一方乙方唯一的免责条件是：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担任何责任。 （5）对公安交通管理部门的执法活动作出更严格的规定。本法对人民群众反映的