中国近代经济结构二轮复习解析.pptVIP

经济上： （1）中国自然经济开始解体，开始进入半封建社会。这在客观上促进了中国商品经济的发展，有利于中国民族资本主义的兴起 （2）对中国社会的发展具有阻碍作用，这是主要的。中国近代化发展失去了独立发展的可能性，沦为资本主义世界的附庸。 政治上： 随着中国的领土、领海、司法、关税和贸易主权开始遭到严重破坏，逐渐由一个独立自主的主权国家沦为半殖民地。 社会矛盾: 外国资本主义同中华民族的矛盾成为了首要的第一的矛盾, 思想： 西方列强的入侵也使的 一部分知识分子开始注目世界，寻求强国御侮之道，新思潮萌发，冲击了封建思想. 蒋廷黻在《中国近代史》中说“自强运动的领袖们……他们起初只知道国防近代化的必要，但是他们在这条路上前进一步后，就发现必须再进一步。”这里的“再进一步”主要体现在 （ ） ①轮船招商局 ②江南制造总局 ③京师大学堂 ④开平煤矿 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 古诗词寓意深远，常常为我们解读历史提供言简意赅的绝妙注脚。某同学用了四句古诗形象概括中国近代民族工业不同时期的发展状况。按照民族工业产生、发展的顺序，下列古诗词排序正确的是 ①小荷才露尖尖角 ②千呼万唤始出来 ③无可奈何花落去 ④忽如一夜春风来 A、①②③④ B、①③②④ C、②①③④ D、②①④③ 历史学家余英时在研究中国近代历史的过程中提出了“砖石效应”：改革往往牵一发而动全身，一经发动，便如危崖砖石，非达于平地不止；经济体制改革初见成效之后，浪潮就会冲击到法律和政治领域。依据上述观点，在中国近代史上引发“砖石效应”的历史事件是 A．洋务运动 B．戊戌变法 C．辛亥革命 D．新文化运动 材料一 一般论者认为，条约口岸还可进一步划分为以下几类，第一类，“在那里，有完全通商的权利，在那里，可以设立领事馆，在那里，有一个海关衙门”，这一类可以称作标准条约口岸。第二类，“在那些城市里，一般是没有海关衙门的，没有领事馆，外国人是不应该在那里永久居住的。”第三类，“沿着长江和西江的某些地方，有所谓访问口岸，在这些商埠，外国公司的轮船可以为着装货和载客而在那里停泊，在另外一些这样的商埠，该轮船只能为载客而停泊”。 ——杜语《近代中国通商口岸研究——历史与现状》 材料二 上海、广州、天津、武汉等近代中国重要商业与工业城市均为通商口岸，构成中国近代经济发展重要组成部分。单就上海一地而言，据统计，1911年上海共有工厂48家，占全国工厂总数28．1%；1930年上海共有工厂837家，占全国工厂总数42．4%。 ——周子峰《二十世纪中西学界的中国近代通商口岸研究述评》 材料三 与其说条约口岸代表了移植于中国沿海海岸的西方生活方式，还不如说中国接纳了西方人及其生活方式。 ——费正清《中国沿海的贸易和外交》 材料四 英国驻上海副领事马安认为，以通商口岸为中心发展起来的中国对外贸易，“不仅仅有利于英国，而且有利于中国这个大国的千百万居民。” ——李必樟译《英国驻上海领事贸易报告汇编》 材料 政治制度，必然得自根自生。纵使有些可以从国外移来，也必然先与其本国传统，有一番融合媾通，才能真实发生相当的作用。否则无生命的政治，无配合的制度，决然无法长成。 ——钱穆《中国历代政治得失·序》 （1）辛亥革命时期，资产阶级革命派从“国外移来”了什么制度?（2分）结合所学知识分析该制度没能“真实发生相当的作用”的原因。 材料 1912—1919年，中国新建厂矿企业达470多家，投资近1亿元，加上原有扩建新增资本达1.3亿元以上，相当于革命前50年的投资总额，中国工厂使用的蒸汽动力，1913年为43448马力，1918年为82 750马力，约增加1倍。 ──严中平《中国近代经济史资料》 材料三 民国初期若干年是中国历史上最坏的时期。以下几个因素可解释对西方作出反应的几十年中所产生的这一悲惨结果。首先，中国幅员辽阔，这使得中国内地许多年来未受到与西方交往的影响。内地相当于一个巨大的贮藏所，几十年来注重传统的文官候选人一直从那里产生。他们组成的官僚阶层由知识分子构成，而这些知识分子专注于儒家经典著作，因而，他们更强调的是伦理原则，而不是手工技艺或战争艺术。这一统治阶级因以下事实而进一步受到约束：除佛教外，中国没有或几乎没有借用国外东西的传统。 ——斯塔夫里·阿诺斯：《全球通史》 3 依据所学知识指出“最坏的时期”是由谁统治的? 2分 依据材料三，概括由于哪些因素造成了“民国初期若干年是中国历史上最坏的时期”? 3．资产阶级 1 早期维新派在经济上主张发展民族工商业，同外国进行商战。 2 以康梁为代表的维新派在百日维新中，提出在京师设立铁路矿务局和农工商总局，奖励创造发明，编制国家预算决算，设立邮政局，裁撤驿站等措施。 3 南京临时政