HSED冷拌沥项目建议书(定稿).docVIP

年产20000吨HSED冷拌沥青 及1200吨HSED冷拌剂生产线建设 项目建议书 合肥工业大学室温沥青研究所有限公司 二○○九年十一月 目 录 总 论 ４ 第一章 项目背景与概况 ８ 1.1项目概况 ８ 1.2项目背景 ８ 第二章 项目必要性和意义 １４ 2.1项目的必要性 １４ 2.2项目的意义 １６ 第三章 市场分析 １９ 3.1市场需求分析 １９ 3.2市场竞争分析 ２０ 3.3市场风险分析 ２３ 3.4产业关联度分析 ２３ 第四章 建设内容、规模、地点和期限 ２６ 4.1建设内容 ２６ 4.2建设规模 ２６ 4.3建设地点 ２６ 4.4期限和进度 ２６ 4.5项目管理 ２７ 第五章 产品方案 ２８ 5.1 HSED冷拌沥青系列产品 ２８ 5.2 HSED冷拌剂系列产品 ２８ 5.3 HSED冷拌沥青系列设备 ２９ 第六章 技术方案和设备方案 ３０ 6.1与国内外现行技术对比 ３０ 6.2项目目前达到的技术水平 ３２ 6.3技术路线 ３３ 6.4生产工艺 ３４ 6.5主要设备 ３５ 第七章 厂址情况 ３７ 7.1地区（地理）环境 ３７ 7.2地区（厂址）自然环境 ３９ 7.3交通运输现状 ４１ 7.4公用工程基础设施情况 ４１ 第八章 项目外部配套条件 ４３ 8.1原材料供应情况 ４３ 8.2环境保护 ４３ 8.3燃料、动力、水 ４３ 第九章 投资估算和资金筹措 ４４ 9.1投资估算 ４４ 9.2资金筹措与使用计划 ４６ 第十章 经济效益和社会效益分析 ４８ 10.1评价依据 ４８ 10.2基础数据 ４８ 10.3财务评价 ４８ 10.4财务评价指标的计算 ５０ 10.5 不确定性分析 ５２ 10.6 经济评价综合结论 ５３ 第十一章 国民经济分析 ５４ 11.1 国民经济评价分析 ５４ 11.2 社会效益分析 ５５ 第十二章 结论 ５７ 总 论 “道路者文明之母也，财富之脉也”—孙中山。现今，道路建设中热拌沥青混合料在国内外的应用技术已日臻成熟。因其在拌合、运输、摊铺过程中长时间加热，而产生的“热”老化现象，除了严重的影响了道路寿命以外，同时还产生了如下一系列严重的负面效应，如：1、能源消耗量大，污染环境；2、设备专业化、成本高；3、受季节影响大，有效施工时间短；4、路面寿命周期短，需及时修补。HSED冷拌沥青系列产品及冷拌剂和配套设施的成功研发，将会极大的提升产品性能，延长道路使用寿命，大幅度的降低能源消耗，减少环境污染，是道路沥青材料冷拌技术领域的革命性突破。目前公司拥有20余项自主核心技术，拟申报专利16项，其中发明专利12项，实用新型专利4项；拟制定的企业标准有望成为行业和国家标准多达20余项。 本项目HSED冷拌沥青是指在沥青正常保温（110℃至120℃）下，通过自主研发的HSED系列加工装置，将沥青与冷拌剂混合研磨形成的混合物。项目产品与目前热拌沥青和温拌沥青在施工时需要加热的传统方式以及现有溶剂型稀释冷拌沥青在施工时耗能高，污染大，产品弹性恢复度低等缺陷相比较，具有如下创新性及优越性： 第一、提升产品性能，延长道路寿命 主要指标表现为：软化点可达到90℃，5℃延度75cm，弹性恢复度大于96%，大大提升了沥青的路用性能，延长了道路的使用寿命，是当今国际市场上代表最高技术的（美国）美德维实伟克公司所生产的产品无法比拟的，在道路沥青材料冷拌技术领域取得了革命性突破。 第二、降低能源消耗，减少环境污染 按2008年我国消耗重交沥青1300万吨计算,若使用HSED冷拌沥青一年，则可减少774.27万吨CO2的排放量及其它有毒有害气体和粉尘，能源消耗降低幅度达98%，可减少国内CO2排放总量的0.27%，极大的降低了能源消耗和减少环境污染。 第三、节约建设成本，方便道路施工 由于热拌沥青混凝土受温度限制，使得每30公里的高速公路路面需要建设一个拌合站，每个站需要占用土地150亩以上；按《国家公路网规划》尚有 2.47万公里需要新建。igh，高性能； S全称为Soft，软化点； E全称为Elastic，弹性恢复度； D全称为Ductility，5℃延度。 第一章 项目背景与概况 1.1项目概况 1.1.1项目名称：年产20000吨HSED冷拌沥青及1200吨HSED冷拌剂生产线建设 1.1.2承担单位：合肥工业大学室温沥青技术研究所 1.1.3拟建地点：芜湖市弋江区弋江南路 1.1.4建设内容与规模：租用芜湖中联沥青混凝土制品有限公司场地，建造1600 ㎡厂房，研制由乳化机、胶体磨、恒流泵、维温系统、冷却系统、计量系统等组成的HSED全自动生产线及配套设备研发与生产。 实现年产20000吨HSED冷拌沥青及1200吨HSED冷拌剂的规模。 1.1.5建设年限：1年 1.1