LCC高速公路能分析解决方案12.docVIP

编号：lcc2011 02 02 版本：1.0.2 LCC高速公路智能分析系统 解决方案 LCC NetCom Pte Ltd 编写：（签名）?????????????????????????????????? 复查：（签名）??????????????????????????????????? 批准：（签名）???????????????????????????????????LCC 文件状态[ ] 草 稿 [ ] 正在修改[√] 正式发布文件标识： -GL-IVS 当前版本： 0.2 作 者： 完成日期： 2011-2-5版本历史 版本 作者 参与者 日期 备注 0.0 赵谦 写作大纲 1.0.1 赵谦 基本完成高速公路智能分析系统的解决方案。 1.0.2 赵谦 完善部分功能，调整格式。 目录 1、概述 3 2、设计要求 4 3、系统组成 5 3.1前端捕捉子系统 5 3.2后端管理子系统 7 3.2.1系统特点 8 3.2.2功能 9 3.2.3规则 11 3.3报警处理子系统 18 3.3.1报警处理子系统位于后端。 18 3.3.2前段处理子系统 19 4、备注 19 1、概述 随着国家大力拉动内需的经济政策的制定，交通运输为代表的基础建设成为其中最为重要的内容之一。“要想富，先修路”，可以预见的是，在未来的一段时间内，高速公路在中国将快速延伸，建设规模将呈现出快速发展的态势。?? 目前，我国绝大部分省份高速公路已形成路网，单独路段的异常事件影响的范围越来越广，必然要求相临路段之间能互通协调，信息共享，在高速公路领域逐步引入和深化视频监控系统，无疑将为高速公路的信息化管理的高效率提供基础性的帮助 2、设计要求 系统设计要求： 1：检测高速公路上的异常情况 2：如果非可控意外情况发生，纪录发生时的过程 3: 发现并记录诸如过线，逆行，违章停车，车流量等行为 4：在意外发生时，第一时间发生警报并通知相关人员 5：提供时间、报警等多种查询方式并提供软件端口 5：实现无人值守的全自动网络监控系统 6：可根据情况进行远程监控，操作 针对以上要求, LCC通过AGENT VI智能视频分析系统为客户提供高速公路智能化监控解决方案。 3、系统组成 根据高速公路上的特殊情况，整个系统将由三部分组成：前端捕捉子系统，后端管理子系统，报警处理子系统。 3.1前端捕捉子系统 前端捕捉子系统的主要任务是全天候拍摄检测范围内的车道运行图像。其主要的设备是摄像机。安装在高速公路车道上方的摄像机录下检测视线范围内各车道的交通流运行状况，同时将获得的图像通过通信线路传送到进行。在高速公路段上作为摄像头的安装点，每个上安装摄像机，拍摄高速公路主线个流向的交通流运行情况。每个检测点上，摄像机安装在高速公路中央分隔带或路侧的高杆上。摄像机的安装高度为1米，高杆悬臂长度为2米。每个摄像机负责观测高速公路主线上米范围内车流的运行状况。中央分隔带 路侧Agent Vi系统自动将发现的目标的异常情况发送与高速球机 ，高速球机根据用户设定的目标指示情况通过光学及数码变焦 将异常情况图像进行围观的观察，于此同时将异常情况细节图像交与后台车牌识别系统及分类报警系统。以便提取违法车辆的车牌及其他细节特征，与提醒公路管理人员进行人工干预及处理。 3.2后端管理子系统 摄像机拍摄的图像信号通过通信网络传入，经过特征提取、背景估计、车辆分割、车辆跟踪等图像识别算法完成由图像到的转变Agent VI完成。　 　 Agent视频智能（Agent Vi）是通过将场景中背景和目标分离进而分析并追踪在摄像机场景内出现的目标。用户可以根据的视频内容分析功能，通过在不同摄像机的场景中预设不同的报警规则，一旦目标在场景中出现了违反预定义规则的行为，系统会自动发出报警，监控工作站将自动弹出报警信息并发出警示音,用户可以通过点击查看报警信息，实现报警的场景重 组并采取相关措施Agent VI系统对视频中异常行为事件进行实时提取和筛选，并及时发出预警，改变了传统视频监控系统只能“监”不能“ 控”的被动状态，解决了事后取证难的问题，让监控变得更加主动。其相比于传统视频监控系统更加快速的反应时间以及更加强大的数据检索和分析功能，使得监控 能力得到极大的改善，