以会计文化理念建武汉城市圈五环高速公路.doc

以会计文化理念构建武汉城市圈五环高速公路 ——以“船舶方向盘”图形构建武汉城市圈水陆空交通一体化 徐汉峰 湖北职业技术学院财经学院（湖北 孝感432000） 摘要：以“船舶方向盘”平面图形构建武汉城市圈五环高速公路路径迫在眉捷，因为武汉城市圈在武汉市区现在已有两个环圈形高速公路已投入运营，所以借此设计武汉城市圈第三环、第四环和第五环高速公路形成五个包围圈，根据会计文化“强本节用”的原则，依据“船舶方向盘”构造原理，将黄冈市、鄂州市、咸宁市和孝感市四个卫星城市设计在第三环高速公路环圈上，将黄石市和仙桃市两个卫星城市设计在第四环高速公路环圈上，将潜江市和天门市两个卫星城市设计在第五环高速公路环圈上，形成以武汉市为半径的经济圈与经济带。 关键词：武汉城市圈 水陆空交通一体化 “船舶方向盘”图形路径 建设构想 会计文化 筹资决策 中图分类号：F230 文献标识码：A 文章编号： 一、以“强本节用”为原则构建武汉城市圈五环经济圈与现有的九条经济带融合贯通 （一）武汉城市圈第一环和第二环两个经济圈已投入运营。 1、武汉城市圈第一环高速公路（武汉市内环高速）早以建成。以星球地图出版社2006年1月第2版，2008年8月第17次印刷的《中华人民共和国地图》[1]为依据可以看出，其圈内重镇包括武昌、汉阳和汉口三镇的青山区、洪山区、汉阳区、东西湖区和江岸区。 2、武汉市城市圈第二环高速公路（武汉市内环高速）现已通车。以顺时针方向为序观察，其路径包括黄陂区、青山区、华容镇、庙岭镇、江夏区、汉南区、永安镇、蔡甸区和东西湖区。 （二）武汉城市圈第三环、第四环和第五环高速公路迫切需要筹建。 以星球地图出版社2006年1月第2版，2008年8月第17次印刷的《中华人民共和国地图》为依据进行设计第三环、第四环、第五环高速公路，形成五个叠加经济圈。 3、第三环高速公路通过的城镇路径，以顺时针方向为序设计。其路径包括黄陂区、新洲县、团风县、黄冈市、鄂州市、铁山县、梁子湖镇、咸宁市、烟墩镇、嘉鱼县、水洪镇、永安镇、分水镇、汉川市、孝感市和黄陂区（现有黄孝公路，孝感至二环高速公路的孝天公路）。在十五个城镇中涉及到八加一中的城市有黄冈市、鄂州市、咸宁市和孝感市四个卫星城市，六个县级城市和五个乡级小城镇。 4、第四环高速公路通过的城镇路径，以顺时针方向为序设计。其路径包括红安县、宋埠镇、麻城县、白果镇、三里畈镇、罗田县、浠水县、黄石市、大冶县、浮屠镇、国和镇、龙港镇、通山县、路口镇、崇阳县、赤壁县、周郎嘴镇、洪湖县、汊河镇、张沟镇、仙桃市、干泽镇、皂市镇、应城市、云梦县、孝昌县、小悟镇。在二十八个城镇中涉及到八个卫星城中的黄石市（国家级经济技术开发区）和仙桃市两个卫星城市，十一个县级城市和十五个乡级小城镇。 5、第五环高速公路通过的城镇路径，以顺时针方向为序设计。其路径包括大悟县、黄店镇、七里镇、木子镇、英山县、青石镇、梅川镇、武穴县、阳新县、龙港镇、横石镇、金塘镇、通城县、朱河镇、监利县、网市镇、潜江市、毛嘴镇、天门市、钱场镇、京山县（以观察员身份融入武汉城市圈已获正式批文）、宋河镇、安陆市、平林镇、广水市（以观察员身份融入武汉城市圈已获正式批文）和大悟县。在二十六个城镇中涉及到武汉城市圈八加一中的潜江市和天门市两个卫星城市，九个县级城镇和十五个乡级小城镇。 （三）整合高铁、高公、航空、水运交通设计构想 天河国际机场座落在武汉市第二道外环高速公路上，与孝感市、武汉市黄陂区接壤，构建以天河国际机场为中心的临空经济区正在建设之中，目前，汉孝城际高铁正在施工之中，自汉口火车站引出经天河机场至孝感市孝南区闵集乡、毛陈镇到孝感城区，全长六十一公里，预计二O一一年十二月三十一日竣工交付使用。孝感市将在闵集乡打造一个三十万人口的临空物流产业中心，将有四横四纵主要交通设施纵贯闵集乡全境。其次就是黄陂经济开发区，再次就是汉口王家墩中心商务区，第四就是阳逻新港产业区，第五就是鄂东三市产业区。近期规划的城际轨道交通有六条，以顺时针方向观察：第一条城际轨道自武汉市向东至葛店镇到黄冈市；第二条城际轨道自武汉向东南至葛店镇、鄂州市至黄石市通大治市；第三条城际轨道自武昌向南经江夏区到咸宁市；第四条城际轨道自汉阳向西南经汉南区到仙桃市顺通潜江市；第五条城际轨道自汉阳向西经蔡甸区、汉川市、二河镇和小板镇到天门市；第六条城际轨道自天河机场至黄陂区。远期规划的城际轨道交通有十条：第一条有一个环形城际轨道交通，自黄陂区向东新州区走黄冈市经黄州区到葛店镇向西到江夏区，再到汉川市到达孝感市；第二条城际轨道自黄陂区至红安县；第三条城际轨道自黄陂区至麻城市；第四条城际轨道自黄冈市至黄梅县；第五条城际轨道自大冶市至江西的九江市；第六条城际轨道自咸宁市至赤壁市；第七条城际轨道自潜江市至宜昌市；第八条城际轨