测量气缸压力浅析.pptVIP

《气缸压力的检测》 机械学院 教研室 气缸磨损 活塞环损坏 活塞磨损 气门、气门座损坏 气门导管磨损 气缸垫损坏 气门间隙 影响气缸压力的因素 气缸压缩压力是指四冲程发动机压缩终 了时的压力。 气缸压力与机油粘度、气缸活塞组配合情况、配气机构调整的正确性和气缸垫的密封性等因素有关。所以，测量发动机气缸的压力，可以诊断气缸、活塞组的密封情况，活塞环、气门、气缸垫密封性是否良好和气门间隙是否适当等。 国家标准 在用汽车发动机各缸压力不少 于原设计标准的85%，每缸压力与 各缸平均压力差：汽油机不大于 8%，柴油机不大于10%。 检测气缸压力的方法 1．用普通气缸压力表检测 气缸压力表是一种气体压力表，由表头、导管、单向阀和接头等组成 接头有两种形式。一种为螺纹接头，可以拧紧在火花塞上或喷油器罗纹孔中；另一种为锥形或阶梯型的橡胶接头，可以压紧在火花塞或喷油器的孔上，接头通过导管与压力表相通。导管也有两种：一种为软导管，一种为金属硬导管，软导管用于螺纹管接头与压力表的连接;硬导管用于橡胶接头与表头的连接。 由于气缸压力受很多因素影响较大，所以，测量气缸压力，必须在下列条件下进行： 1）蓄电池电力充足。 2）用规定的力矩拧紧气缸盖螺栓。 3）彻底清洗空气滤清器或更换新的空气滤清器。 4）发动机达到正常的工作温度（