33--轨距尺智能化与创新.docVIP

轨距尺的智能化与创新 邵长胜 赵要武 张卓欣 （北京铁路局天津工务段，天津300010） 摘要：智能型轨距尺采用高精度直线位移传感器和倾角传感器来对轨距和水平进行测量，与其他数显轨距尺不同的是活动测头采用滚动测量技术，能连续不间断地采集数据并自动判断、锁定轨距最小值，使轨距测量更具科学性。通过本项创新不但提高了检测精度，而且也解决了活动测头的磨损问题，是轨距尺结构方面的一项创新，实现了智能化，达到了部颁0级轨距尺的规程要求，满足了高速铁路轨道线路的检测需要。 关键词：轨距尺，智能化，创新，测量精度 1、引言 随着铁路列车的提速和高速列车的开行,对线路设备不论是维修质量还是设备检查精度都提出了更高的标准。特别是对轨道几何尺寸测量的主要量具——轨距尺提出了“分级管理”的要求,以满足高速列车开行的需要。然而，目前所使用的轨距尺均为刻度显示，在日常使用中由于受其结构和人为主观判断等因素影响，导致测量数值精度低、误差大，已无法满足当前高速铁路发展的需要。对此，铁道部于2008年重新修订了《TB/T1924—2008标准轨距铁路轨距尺》和《中华人民共和国国家计量检定规程JJG219-2008铁路轨距尺》检定规程。对轨距尺的生产和检定提出了新的标准和要求。同时，铁道部还要求对160KM/h以上区段尽快普及数字式的新型轨距尺。 鉴于上述情况，近几年国内有关轨距尺生产厂家投入了大量的资