莆田将实现“镇镇有干线”.docVIP

莆田市已全面完成境内“三纵一横三联”路网规划，总里程约595公里，全市“镇镇有干线”配套支线26条约220.5公里。记者昨日从莆田市交通运输局获悉，调整后的全市普通干线公路网（含支线）总里程达815.5公里，实现了干线公路连通所有乡镇及以上行政中心，覆盖了沿海重要港区、规划机场、公路及铁路站场，所有乡镇、省级及以上风景名胜区、国家森林公园、“4A”级旅游区、红色旅游经典景区。（ 陈小芳 吴智飞） 来源：福建东南新闻网-海峡都市报 本文来源：人民网 新华网武汉９月１１日电（记者 田建军）记者从长江航道局获悉，随着三峡水库实施蓄水，已进入汛末的长江干线航道紧张状况将进一步加剧，长江航道部门１０日紧急调遣１４艘挖泥船入驻各重点浅险水道，随时准备疏浚，以确保蓄水期长江干线航道安全畅通。９月１０日，三峡工程２０１２年１７５米试验性蓄水正式启动。长江航道局局长熊学斌说，蓄水期间，三峡下泄流量将大幅减少，坝下长江中游芦家河、周公堤水道，下游新洲、东流等水道将出现航道尺度不足现象，尤其是芦家河、周公堤、东流等水道，甚至会出现只有通过疏浚才能通航的局面，这将进一步加剧已进入汛末的长江干线航道紧张。 为保证蓄水期航道安全畅通，长江航道部门紧急派遣了７艘挖泥船，驻守沿线重点浅险水道，适时进行航道疏浚；同时，安排７艘挖泥船分别在重庆、宜昌、武汉待命，做应急机动使用。 据介绍，蓄水期间，在密切关注水情、天气和库区水位信息，及时调整航标的基础上，长江航道部门还将进一步加强现场航道维护管理工作，各重点浅险水道派专船专人现场驻守，加大对“超吃水”船舶违规航行的管理力度，严厉打击各种破坏航道行为，保障船舶航行安全。 本文来源：新华网 本报威海9月10日讯 记者冯琳通讯员冷文桥 两年来,荣成全市实施公路绿化升级工程110多公里,栽植各类苗木30多万株,干线公路已成为绿化无缝隙的绿色大通道。为此,荣成公路局在公路绿化上突出借力升级、巩固提高,积极争取将公路绿化项目纳入地方政府全民绿化工程,实现公路绿化由原先的点线串联向“乔灌主导、多层覆盖、条块结合、路绿相融”的方向转变。此外,在沿线设施上突出完整统一、服务规范,今年夏天,荣成公路局对沿线标志、碑、桩进行全面排查,逐线逐项进行补充完善。截至9月10日,已更换路缘石400多块。示警桩320多根,油刷桥栏杆15座27处,维修平交道口80多处,完成防护工程500多立方米,有效提升干线公路服务能力。作者：冯琳冷文桥 本文来源：大众网-齐鲁晚报 中广网昭通9月8日消息 据中国之声《全国新闻联播》报道，云南昭通地震造成当地多条干线公路受损，今天也已经全部抢通。交通运输部路网中心路况分析员廖文洲介绍说，云南境内因地震受损的干线公路今天已经全部抢通，但部分路线仍实行交通管制。为防止可能发生的次生灾害损坏公路，云南省公路管理部门要求已抢通公路沿线保通抢险人员、机械坚守原地待命，昼夜巡查，随时处置可能发生的灾害。目前，国土资源部已经启动三级应急响应，国土资源部地质灾害应急中心的专家组已赶赴现场指导救援和地质灾害防范工作。云南省厅及昭通市国土资源局派出的5个地质灾害应急调查组已经到达彝良县重灾区，开始次生地质灾害的排查工作。 本文来源：中国广播网 责任编辑：NN081 福州江阴港区每新增一条远洋干线且连续运营满1年的船公司，给予一年内每航次船舶港口使费的100%补贴。 昨日，记者获悉福州市出台《关于鼓励福州港口生产发展的补贴及优惠政策方案》，从发展航线、聚集箱源等方面，全方位为福州港口发展提供补贴和优惠政策。 新增远洋线港口使费补贴100% 对本年度在江阴港区每新增一条远洋干线且连续运营满1年的船公司，给予一年内每航次船舶港口使费（主要三项，以下同）100%补贴。新增干线的船公司同时享受省级一次性首航补贴50万元。 对上述新增干线，在运营的第二年，给予该干线年内每航次船舶港口使费50%补贴；运营的第三年，给予该干线年内每航次船舶港口使费25%补贴。对江阴港区现有的干线，给予该干线一年内每航次船舶港口使费25%的巩固补贴。干线船公司加密航班的，按照新增航线做法办理。 近洋航线补贴方面，对本年度在江阴港区每新增一条近洋航线且连续运营满1年的船公司，给予一年内每航次船舶港口使费50%补贴。对上述新增的近洋航线，在运营的第二年，给予该航线年内每航次船舶港口使费25%补贴；运营的第三年，给予该航线年内每航次船舶港口使费12.5%补贴。马尾-江阴每艘次补贴4.5万元 马尾港区同样实行内贸集装箱增量补贴政策。此外，马尾至江阴往返的“定点定班”穿梭支线还将享受运输业务补贴。 对从事马尾-江阴之间往返的“定点定班”海上集装箱穿梭支线运输船，以往返计为一艘次，给予内贸集装箱船每艘次4.5万元的补贴，给予舱位为400标箱以内的外贸集装箱船每艘次