2015届高考地理（中图版）一轮复习配套文档：必修二 第三章第3讲 地域联系.docVIP

第讲 一、选择题我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段的建设。结合下图回答1～3题。 1．近年来沙特阿拉伯国内主要的客运方式是(　　)。A．航空、铁路 B．航空、公路铁路、水运 D．水运、公路修建麦加—麦地那铁路的主要困难是(　　)。降水少　②风沙大　③气温高　④劳动力不足麦加—麦地那铁路运营带来的主要影响是(　　)。为信徒的朝圣活动提供便利有利于当地的劳务输出阻碍当地石油资源的开发沿线将形成密集的城市群解析　第1题沙特阿拉伯沙漠广布公路是其主要的客运方式同时该地区晴天较多大气能见度高利于发展航空2题降水少在一定程度上是修建铁路的有利条件排除①；该地区石油资源丰富吸引了大量的外来人口劳动力丰富排除④。第3题麦加和麦地那都是世界著名的宗教圣城每年都会有大量的伊斯兰教信徒来这里朝拜修建铁路为信徒的朝圣活动提供了便利。答案　1.B　2.C　3.A两岸三通的实施使热议很久的台海隧道建设再次引起人们的关注在大陆拟订的台海隧道计划中专家主要提出了三个方案即北线、中线和南线方案起点均在福建(如下图所示)。据此回答4～5题。 4．如果近期开工建设台海隧道则影响其建设的决定性因素是(　　)。社会经济因素 B．科学技术因素自然环境因素 D．政治因素两岸三通的实现受影响最大、最直接的经济区是(　　)。环渤海经济区 B．海西经济区长三角经济区 D．珠三角经济区解析　第4题影响交通运输的区位因素有自然和社会经济因素随着科技的发展现在影响交通运输的决定性因素是社会经5题交通运输的实现可以加强区域之间的联系促进区域经济的发展等海西经济区位于台湾海峡的西侧与台湾岛隔海相望是受影响最大、最直接的经济区。答案　4.A　5.B下图是某城市高铁站影响范围(半径)内以车站为中心的不同圈层(以0.5km等间距划分)中三类企业数量的统计。由此可判断 (　　)。 A．直接相关企业数量占该类0.5～1.0 km圈层中最小关联企业在各圈层中的数量以1.0～1.5 km圈层中最少派生企业在各圈层中的数量由内圈到外圈先增后减各圈层中三类企业的数量之和由内圈向外圈依次减少解析　本题主要考查学生的读图能力、获取和解读地理信息的能力难度适中。从图中可以看出A所述内容应该在0～0.5 km圈层中最小所述内容也是在0～0.5 km圈层中最小所述内容应该是由内圈向外圈先增后减。答案　C下图为我国华北平原某城市的可闻噪音分贝强度(单位：PNdB)等值线分布图图中黑色圆点代表交通运输网中的点。读图完成7～9题。 7．图中M点最有可能是(　　)。汽车站 B．码头 C．火车站 D．飞机场解析　等值线的轴线呈西北—东南向。码头供船舶进出船舶产生的噪声等值线应以港口为中心轴线走向与河流延伸方向一致。M点通向城区北部的公路延伸方向和噪声等值线的轴线延伸方向一致但是图M点没有通向东南方向的公路因此不会产生图示效果的等值线轴线延伸方向即M地不可能为汽车站。M地无铁路通过不可能是火车站只能是飞机场。答案　D对图示内容的分析正确的是(　　)。地有公路直达市区交通便利布局合理　②M地噪声污染市区布局不合理　③M地主要运输工具进出M地的方向为西北—东南向　④M地主要运输工具沿公路从市区北部通过方便居民出行解析　飞机M地的方向为西北—东南向。答案　C随着城市的发展当地政府决定将M地整体搬迁至远郊现有甲、乙、丙、丁四个地点供选择比较合理的是(　　)。甲 B．乙 C．丙 D．丁解析　甲位于城区冬季风(西北季风)的上风向且飞机飞越城区上空噪声污染影响城区存在安全问题；乙、丁虽位于与盛行风向垂直答案　C铁路定线是在地形图或地面上选定线路的方向确定线路的空间位置并布置各种建筑物是铁路勘测设计中决定全局的重要工作。下图铁路定线是线路起止点和必须经过的城市A、B、C。读图完成10～11题。 10．综合考虑城市位置、工程量、资源分布、工农业布局和自然条件等因素下列选线(　　)。→H→C 11．图中铁路修通以后城市区域地位提升最慢的是(　　)。城 B．B城 C．C城 D．E城解析　第10题选线经过不良地质地段、多次跨越大河、还要穿过山峰工程量大；A→G→B比A→D→B路程要长且要跨越河流。第11题铁路修通后和C成为铁路枢纽是铁路线经过的一个城镇城离铁路远受答案　10.C　11.D读三个同等规模商业中心同周围顾客达成交易的概率的等值线分布图回答12～13题。 12．图中甲、乙、丙、丁四处达成交易的概率由大到小排序正确的是(　　)。甲、乙、丙、丁 B．乙、丁、甲、丙甲、丙、丁、乙 D．乙、甲、丁、丙若在图中新布置一个同等规模的商业中心则最佳位置是(　　)。甲 B．乙 C．丙 D．丁解析　第12题商业中心同周围顾客达成交易的概率甲、乙、丙、丁四处分别为0.4～0.5、0.