涵洞专项方案213.4.19.doc

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 1.概况 1 2.主要工程数量 3 三、项目组织机构 3 四、工程进度安排 4 五、施工总平面布置及临时设施情况 4 1、 施工便道 4 2、生产区 4 3、施工用水用电: 4 六、施工总体安排 5 1、施工队 5 2、施工机械设备 5 3、施工顺序及施工方法 5 七、安全目标及保证措施及保证体系 15 1、安全目标 15 2、安全保证措施 15 3、安全保证体系 16 八、工期目标及保证措施 16 1、工期目标 16 2、工期保证体系 16 3、工期保证体系 17 九．质量保证措施 17 2、技术保证措施： 17 3、质量保证体系： 18 十、文明施工、保护地下管线、周围构筑物、交通配合等措施 18 1、文明施工目标 18 2、文明施工的组织与管理 18 3、施工现场管理 19 4、地下管线及周围构筑物保护措施 19 5、交通配合措施 21 6、环保及水保的主要措施 21 7、环境卫生保障措施 24 8、施工期间防汛施工措施 24 9、消防、治安保证措施 25 附录1： 26 附录2： 27 附录3： 28 涵洞工程施工方案 一、编制依据 1、重庆三环江綦高速公路涵洞施工图 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) 《公路工程施工安全技术规程》(中华人民共和国行业标准JTJ076-95) 《公路工程质量检验评定标准) 》(TGF801-2004); 3、我分部施工生产综合能力及技术力量、技术装备、施工水平状态等。 4、现场勘察、了解的水文、气象、地质、交通运输、施工条件、临时设施工程及辅助设施修建条件以及水、电等资料。 二、工程概况 1.概况 （1）、重庆江綦高速公路总承包六分部主要工程为綦江互通和母家湾互通，其中綦江互通内共有涵洞12座，分别钢筋混凝土盖板涵2座，钢筋混凝土拱涵6座，钢筋混凝土圆管涵4座。 母家湾互通内共有钢筋混凝土盖板涵一座。统计如下： 涵洞统计表 序号 中心里程 孔跨式样 （横延米） 用途 说明 1 YKQ1+979.836 1-2.0m钢筋混凝土盖板涵 14.00 人行通道兼排水 原涵接长 2 GLIK0+620 1-2.00m钢筋混凝土盖板涵 11.00 人行通道兼排水 新建 3 YQK0+439.957 1-4.00m钢筋混凝土拱涵 8.00 交通兼排水 原涵接长 4 YQK0+543.057 1-3.00m钢筋混凝土拱涵 7.00 人行通道兼排水 原涵接长 5 YQK0+663.200 1-3.00m钢筋混凝土拱涵 6.00 人行通道兼排水 原涵接长 6 YQK0+710.195 1-2.00m钢筋混凝土拱涵 7.00 排水 原涵接长 7 YQK0+890.093 1-4.00m钢筋混凝土拱涵 16.00 交通兼排水 原涵接长 8 YQK1+151.183 1-4.00m钢筋混凝土拱涵 64.00 交通兼排水 原涵接长 9 GLIK0+420 1-1.5m钢筋混凝土圆管涵 29.00 排水 新建 10 GLIK0+740 1-1.5m钢筋混凝土圆管涵 43.00 排水 新建 11 GLIK0+820 1-1.5m钢筋混凝土圆管涵 21.00 排水 新建 12 HK0+420 1-1.5m钢筋混凝土圆管涵 25.00 排水 新建 13 AK0+264.671 1-4.0m钢筋混凝土盖板涵 101.08 交通兼排水 原涵接长 2.主要工程数量 项目 盖板涵 钢筋混凝土拱涵 圆管涵 Ⅰ级钢筋（kg） 702 1847 8067 Ⅱ级钢筋（kg） 1615 29706 9581 C20混凝土（m3） 1.24 12.1 325.6 C25混凝土（m3） 831.0 C30混凝土（m3） 13.3 309.3 84.7 C15片石混凝土（m3） 43 4308.3 C20片石混凝土（m3） 1607.9 1166.9 83.6 7.5浆砌片石（m3） 206.3 714.7 488.4 换填砂砾石（m3） 4592 台背回填砂砾石（m3） 6944 2509 1500 三、项目组织机构 分部由分部经理，副经理，总工, 副总工组成决策层。 分部下设“施工技术部”、“综合部”、“安质部”、“物质机电部”、“财务部”、“中心试验室”、 “商务部”七个职能和保障服务机构，下辖“涵洞作业队”。组织机构图见下图： 项目组织机构图 四、