《铁路客运运价则》2013.1.docVIP

《铁路客运运价规则铁道部1997年12月1日 铁运[1997]102号 第一章 总则 第一条 为维护承运人、旅客、托运人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》，制定本规则。 第二条 本规则所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与客运杂费构成全部运输费用。 第三条 国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报国务院批准。 客运杂费由国务院铁路主管部门规定。 经国务院铁路主管部门商国家物价主管部门同意，特殊段可实行特殊运价。 第四条 在国务院批准的价格内，经国家物价主管部门同意，国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求 实行浮动价格；对在铁路局内运行的旅客列车的票、运价，可根据具体情况，赋予铁路局自行浮动的权力。 第五条 。 第六条 除另有规定者外，本规则是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。 第七条 下列用语在本规则内的含义： “以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后”、——均包括本数。 “超过”、“大于”、“不满”、“小于”、“不足”、“不够”——不包括本数。 “过轨运输”——国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。第二章 运价里程 第八条 旅客和行李、包裹的票、运价里程，以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。 发到站间跨及两条及其以上线路时，应按规定的接算站接算；通过轮渡时，应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。 第九条 旅客票价里程，按旅客乘车的实际径路计算。 第十条 行李运价里程，按行李实际运送的径路计算，旅客要求行李由近径路运送时，如有直达列车可按近径路计算。超过车票终到站以远的行李计费径路径路办理。 第十一条 包裹运价里程按最短径路计算，有指定径路时，按指定径路计算。第十二条 计算旅客票价，行李、包裹运价的起码里程为：客票20KM；空调票20KM；加快票100KM；卧铺票400KM（特殊区段另有规定者除外）；行李20KM；包裹100KM。第三章 旅客票价 第十三条 旅客票价包括两部分：客票部分：分为硬座、软座客票票价。 附加票票价：分为加快、卧铺、空调票票价。 。第十五条 棚车代用客车时，客票票价按硬座客票半价计算。棚车客票票价按棚车客票半价计算。棚车加快票票价按普通加快票票价计算。 第十六条 50%计算。免费乘车及持儿童票乘车的儿童单独使用卧铺时，应另收全价卧铺票价，有空调时还应另收半价空调票票价 。 50%计算。持学生票乘车的学生使用硬卧时，应另收全价硬卧票价，有空调时还应另收半价空调票票价。 残疾军人票可享受客票和附加票的优惠，残疾军人票票价按相应客票和附加票票价的50%计算。 享受优惠的儿童、学生、伤残军人乘坐市郊、棚车时，仍按硬座半价计算，不再减价。 第四章 行李、包裹运价 第十七条 行李运价率为硬座客票票价率的1%，即100KGKM的行李运价率等于1人KM的硬座客票基本票价率。 包裹票价率是以三类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率按三类包裹的运价率加成或减成的比例确定。 第十八条 行李、包裹运价是根据规定的运价区段，以每千克每千米的运价率乘以通过递远递减后而确定的计价里程，再乘以5KG，即得5KG为单位的运价基数。 其他重量的运价，则以5KG的运价基数推算。 第十九条 行李、包裹的运费，根据《行李包裹运价表》按每张票据计算。每张行李、包裹的起码运费为1元。 第二十条 行李、包裹均按物品重量计算运价，但有规定计价重量的物品按规定重量计价，见附表1。第二十一条 行李、包裹运价的计价重量以5Kg为单位，不足5Kg按5Kg计算。 第二十二条 旅客可凭客票办理一次行李托运。托运的行李在50Kg以内，按行李运价计算，超过50Kg时（行李中有残疾人用车时为75Kg），对超过部分按行李运价加倍计算。 第二十三条 运价不同的物品混装为一件时，按其中运价高的计算。 第二十四条 按保价运输的行李、包裹核收保价费。行李保价费按声明价格的5%、包裹保价费按声明价格的1%计算。第五章 特定运价 第二十五条 特定运价是对一些特殊运输方式和特殊运价区段而制定的客运运价。包括以下两个方面： 1.包车、租车、挂运、行驶等运价的计算； 2.国家铁路、地方铁路及特殊运价区段间办理直通、过轨运输运价的计算。 第二十六条 包用客车、公务车、专用列车、豪华列车时，应预先支付相当于运费20%的定金。 第二十七条 包车时按下列标准，根据运行里程（娱乐车、餐车根据使用日数）核收票价、运费、使用费： 1.客车和合造车的客车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童（含享受减价优待的学生、伤残军人）混乘一辆车，人数不足时，按定员核收全价客票票价；实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别