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统计社会调查(关于校内循环车、马自达)要点分析.docVIP

统计社会调查(关于校内循环车、马自达)要点分析.doc

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关于校内循环车、观光车及校外马自达总体情况 调查报告 目录 一总体情况调查方案 1 1.调查目的与内容 1 2调查对象和范围 1 3调查方法和实施计划 1 4调查信息的整理和分析方法 1 5调查日程安排 1 6调查费用预算 1 二关于校内循环车、观光车及校外马自达总体情况调查报告 1 1调查背景 1 2调查基本情况 1 3调查结果 1 4小结及建议 1 5本次调查的缺陷和不足 1 三附录 1 总体情况调查方案 调查目的与内容 调查目的:为了了解南京信息工程大学校内循环车、观光车及校外马自达的运营环境,运营状况,以及南京信息工程大学本部学生和滨江学院学生对校内循环车、观光车及和校外马自达的使用情况,通过收集相关信息、意见和建议,以发现运营中存在的问题,给有关部门改进工作,加强规范管理提供参考,从而为同学们提供一个更加安全、便捷、优质的校园交通服务参考。 调查内容:1、校内循环车、观光车运营使用情况 2、校外马自达运营使用情况 3、对校内循环车、观光车以及校外马自达的改进意见 调查对象和范围 南京信息工程大学本部及滨江学院在校学生 南京信息工程大学校内循环车、观光车司机 南京信息工程大学校外马自达司机 调查方法和实施计划 调查中通过网络搜索引擎获取其他学校内观光车的信息,通过访谈法向校内循环车、观光车以及校外马自达司机进行访问调查,通过实地观察法和问卷法搜集相关车辆运营、服务信息。在调查过程中成立调查小组,组长一人,组员七人。 调查信息的整理和分析方法 审查问卷:检查回收的调查问卷是否齐全,有无重复、遗漏,保证记录的一致性和统一性。 分组整理:对经过审查的问卷,分别归入适当的类别,根据调查问卷中的问题,进行预先分组分类。 统计分析:对分组整理的信息,用excel计算频数与百分比,做出所需的表格与分析图。 调查日程安排 确定调查方案,组织调查人员所用时间占整个调查时间的10%。 设计调查问卷所用时间占整个调查时间的50%。 调查实施,取得数据所用时间占整个调查时间的20%。 调查结果的整理、分析所用时间占整个调查时间的10%。 撰写调查报告所用时间占整个调查时间的10%。 调查费用预算 费用较少,以问卷设计,问卷打印,问卷发放,以及交通费为主,五十元以内。 关与校内循环车、观光车及校外马自达总体情况调查报告 调查背景 学校为方便学生,更好的为师生服务,开设了校内循环车、观光车,其招手即停的方式形成了校内一道独特的风景线,但使用情况却不尽人意。校外马自达存在时间较长,虽然存在种种问题但使用情况相对较好,两者运行路线不同,运营模式不同,我们对两者进行比较,看似没有联系,实则如若能掌握他们共同之处,将两者运营模式相结合,使校内校外管理经营一体化,可以达到资源的有效利用。 此次调查不仅锻炼了我们调查工作的能力,培养了我们团队合作的精神,还让我们学以致用,增强了实践能力。 调查基本情况 调查目的 为了了解南京信息工程大学校内循环车、观光车及校外马自达的运营环境,运营状况,以及南京信息工程大学本部和滨江学院学生对校内循环车、观光车及校外马自达的使用情况,通过收集相关信息、意见和建议,发现运营中存在的问题,给有关部门改进工作,加强规范管理提供参考,以便为同学们提供一个更加安全、便捷、优质的校园内外交通服务参考。 调查主要内容 学生基本情况 年级 性别 常使用交通工具 校外马自达使用情况 价格 安全状况 服务质量 优势 缺陷 对周边环境影响 改进意见 校内循环车观光车使用情况 价格 安全状况 服务质量 优势 缺陷 对周边环境影响 改进意见 行车路线 行车范围 校内循环车、观光车、校外马自达运营状况 运营现状 运营模式 主要行车目的地 项目执行情况 本次调查历时两个月(2010年4月至2010年6月),之所以时间跨度较长,是因为整个调查并不是连续性的,进度与人力资源管理实践课程安排时间相匹配。 此次调查成立调查小组,组长一人,组员七人,调查方案的设计和问卷的设计通过集体讨论整理完成。调查范围是南京信息工程大学本部及滨江学院学生,校内循环车、观光车司机,校外马自达司机。 组员以宿舍为单位分成两小队分别进行调查,每个小队完成八十份问卷的发放。调查主要采取访谈法对校内循环车、观光车司机,校外马自达司机进行调查,通过在宿舍楼、教室、篮球场,大学生活动中心进行随机发放问卷形式对在校学生进行调查。 此次发放问卷份,收回份,有效问卷为份,问卷有效率为。 类别及人数 等待时间及人数 选择原因及人数 校外马自达 27人

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