单缸发动机汽缸的动仿真及有限元分析.doc

单缸发动机汽缸的运动仿真及有限元分析 ee （ee） 指导老师：ee [摘要]根据传统设计中存在的修改障碍，提出了气缸的运动仿真。利用PRO/E针对气缸运动中存在的问题进行研究，软件设计为我们提供了设计无障碍的目标，并克服了设计产能的常见困难，得到从概念、设计、模拟、制造整合，克服传统设计修改的障碍，可以轻松快速的进行设计变更。最后利用ANSYS对连杆应力进行有限元分析，利用软件将实物数字化，利用网格划分，受力的加载，得出连杆最大应力和应变，再与实际情况进行对比，证明分析是正确的。从而为连杆机构的优化分析提供充分的理论依据。由于气缸设计和分析过程繁琐，设计修改需求大，为了有效提高个人产能和流程产能。需要进行气缸运动仿真及有限元分析. [关键词]单缸发动机 ;运动仿真;有限元分析;PRO/E; ANSYS Single cylinder engine motion simulation and finite element analysis ee (ee Tutor: ee Abstract: According to the traditional design in the presence of obstacles to modifying, puts forward the cylinder motion simulation. Using PRO/E for the problems in the research of software design, we provide design the accessibility of the target, and to overcome the design capacity of common difficulties, we get integration from concept, design, simulation, manufacturing, to overcome the traditional design modifications of the disorder, we can change design quickly and easily. The ANSYS connecting rod stress finite element analysis, draw rod the maximum stress and strain. With the practical condition carries on the contrast analysis, proved correct. Thus for the optimization of the connecting rod structure provides sufficient theory basis. Since the cylinder design and analysis process is complicated, modify the design demand, in order to effectively improve personal capacity and flow capacity. The need for the cylinder motion simulation and finite element analysis. Key words：single-cylinder enginesimulation; finite element; analysis ;PRO/E; ANSYS 分享到 翻译结果重试 抱歉，系统响应超时，请稍后再试 支持中英、中日在线互译 支持网页翻译，在输入框输入网页地址即可 提供一键清空、复制功能、支持双语对照查看，使您体验更加流畅 前 言 1 1、设计目的 2 2、机构分析 3 2.1单缸发动机的概述及应用领域 3 2.2零部件分析 3 3.机构运动系统设计 4 3.1发动机形式的选择 4 3.2发动机方案的确定 4 4、发动机动力系统的设计 5 4.1曲柄连杆机构设计 5 4.1.1总体设计连杆的设计 5 4.1.2曲轴的设计 7 4.2活塞设计 10 4.2.1活塞材料 10 4.2.2活塞的结构设计 11 5、机构造型及其运动仿真 15 5.1零件装配 15 5.1.1零件图 15 5.2运动仿真 19 5.2.2 设置驱动 27 5.2.3 设定分析条件并运行 28 5.3检查及结论 32 6、连杆有限元分析 33 参考文献 39  前 言 此次毕业设计让我们巩固了所学知识，发动机气缸运动仿真及有限元分析,让我们了解