观音山煤矿倾斜井巷安全设施.docVIP

观音山煤矿倾斜井巷安全设施的 补充管理规定 为进一步加强我矿倾斜井巷轨道运输安全管理，提高我矿轨道运输安全质量标准化水平，规范倾斜井巷轨道运输安全设施设置，保证安全生产，根据《煤矿安全规程》中有关要求，结合我矿的实际情况，特制定本补充管理规定。 一、任何作业地点的安全设施设置必须遵照《煤矿安全规程》第三百七十条规定： （一）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 （二）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。 （三）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。 （四）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。 （五）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 （六）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。 二、阻车装置安设位置及要求： （一）使用串车提升的倾斜井巷挡车设施的设置示意图如下： a为剖面图 b为平面图 A：阻车装置（Ⅰ）到变坡点之间的距离。 B：变坡点到挡车栏（Ⅱ）之间的距离。 C：下车场起坡点到挡车栏（Ⅳ）之间的距离。 在倾斜井巷上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车装置（Ⅰ）；底抽巷和临时轨道运输系统采用插管子作为阻车器，永久巷道时该阻车器用机电运输部设计的自动阻车器。上部平车场在距变坡点0.5～2m（平巷内）安设一道阻车装置（Ⅰ），并在变坡点下方略大于一列车长度的地点，安设一道挡车栏(Ⅱ)。 在倾斜井巷下部车场起坡点以上2～10m范围内，安设一道常闭挡车栏（Ⅳ）。 若正在施工倾斜巷道不具备条件安设阻车装置（Ⅱ）、（Ⅲ）、（Ⅳ）时，在倾斜巷道的耙岩机后安设一道手扳挡梁；倾斜巷道施工过程中具备安设阻车装置（Ⅱ）、（Ⅲ）、（Ⅳ）任何一道阻车装置条件时具备一道安设一道；倾斜巷道施工完成阻车装置必须完善。 阻车装置为磕头虫时，操纵部分必须使用脚踏板，设于绞车附近或人行道侧的其它宽敞处，磕头虫与脚踏板之间的连接要用∮7.7～9.3mm的柔丝绳，各联动部分操作灵活。阻车器上端高出轨面160～200mm。 插管子所使用的Φ89mm的钢管及挡车栏所使用的钢管以200mm为标准红、白相间刷漆。 机轨合一或者顶板较破碎的倾斜巷道挡车栏安设要求（如图所示）： 使用无极绳绞车及对拉绞车巷道，必须在绞车前方的第一个斜坡上平台安设插管子。 自动吊梁安设要求（如图所示）： 倾斜井巷长度超过100m时必须在距上变坡点40～60m处设置一组自动吊梁（Ⅲ），以后每隔100～150m增设一组。 斜巷长度小于100m时，可以不设自动吊梁（Ⅲ），但其它安全设施必须齐全有效。 自动吊梁的固定全部采用锚杆进行固定，锚固力不得小于50KN。 矿车上边沿与撞锤的接触距离为30～50mm。 挡体采用单根11#矿用工字钢或者30kg/m轨道加工。 挡体落到巷道内时与轨道之间的夹角为45°～60°。 挡体与支架的撞锤间的距离不小于30m。 （十一）在绞车提升时红灯亮，不提升时照明灯亮，在上部变坡点安装一个红灯，下部变坡点安装一个红灯，巷道长度小于60m的中间不装红灯，巷道长度大于60m的每隔30m安装一个红灯。红灯安装在靠人行道一边的巷道上，安装高度1.7m。 （十二）车场内须存放不少于2个有胶皮包裹的掩车木或4个“把手式”阻车装置；车场存车交错处必须留有不小于2m的行人安全距离，交错处的车辆用上述阻车装置掩住车辆，确保有车撞击时滑动距离不得大于0.5m。 （十三）轨道检修维护作业时，作业范围两端不小于5m位置必须设“木马”阻车，严防车辆误进入作业范围伤人。 （十四）本规定从下发之日起执行，同时与威煤发【2012】90号文件中的第二章第二节内容有冲突的，按本规定执行。 生产技术部 2014年月日