拖拉机设计的人因分析.docVIP

拖拉机设计的人因分析 案例介绍 拖拉机作为一种农用机械，其宜人性一直不为人们所关注，以人为本的设计理念没有很好的体现。随着科技的进步、社会的发展及对劳动者健康、生命关注的提高，应当从人因工程学的角度对拖拉机进行设计。 案例目的 1、了解作业环境（振动、温度和噪音）及其对工作效率的影响的相关理论。 2、联系拖拉机的运作实际，应用相关人因原理和方法提出改进拖拉机操作者作业环境的措施。 3、体会显示器、控制器设计的相关理论对产品设计的意义。 4、体会作业空间设计的相关理论对产品设计的意义。 5、结合拖拉机的运作实际，体会减少振动、温度和噪音的相关措施和原理。 案例问题 1、结合案例，探讨人因工程学理论在拖拉机显示仪表以及操纵装置设计上的应用？ 2、结合案例，探讨人因工程学理论在拖拉机作业空间和驾驶视界设计上的应用？ 3、结合案例，探讨人因工程学理论在控制拖拉机噪声、振动以及热方面的应用？ 案例分析 1、人因工程学理论在拖拉机显示仪表以及操纵装置上的应用： 1）拖拉机作为一种农业耕作机械及运输工具，在夜间工作期间，其仪表的识别度尤为重要，这不仅关系到作业效率，更重要的是关系到操作者的人身安全。因此，显示装置应按照人的视觉特点布置，方能提高视觉认读效率和精度。布置一般仪表时，最佳视距范围为560～750mm，最佳的观察视野如图1。为了不引起视觉疲劳和提高视觉工作效率，使用多个仪表时应根据其功能和重要程度，突出重点，分区布置。此外，仪表分区的背景图案最好与仪表的功能相联系。重要的仪表上应有引人注目的颜色。 2）拖拉机的操纵装置主要是手动控制器和脚动控制器。操纵器的尺寸、形状应适合人的手脚尺寸以及生理学解剖条件；操纵器的操作力、操作方向、操作速度、操作行程、操作准确度都要与人的施力和运动输出特征相适应。让操作者在合理的体位下操作，减轻操作者 疲劳和单调厌倦的感觉，以及减少职业病；操纵器的操作运动、显示装置和控制对象，应有正确的协调关系，且此协调关系应该与人的自然行为倾向一致。人的操作动作贯穿于整个生产过程，操作动作的合理性如何，将直接影响操作者的舒适性和工作效率。脚动控制器设计的原则如图2和图3。 2、人因工程学理论在拖拉机作业空间和驾驶视界设计上的应用： 1）作业空间设计应该以人为中心，以人体测量学数据为基准。近身作业空间即指作业者操作时，四肢所及范围的静态和动态尺寸，近身作业空间的尺寸是作业空间设计的主要依据。必须注意的是，功能尺寸是针对特定的作业而言的，所以不同的作业姿势所需空间不同；再则有些功能尺寸能让操作者很舒适、频繁地达到，而有的功能尺寸却让操作者很费力才能实现，因此，应用数据时必须加以区分。此外，作业空间的布置还要考虑人的社会心理因素，一般人的心里空间要大于操作空间要求。 2）拖拉机的作业视野包括行驶视野和耕作视野。大面积玻璃门窗设计使视野开阔，作业者可以兼顾机具周围情况。特别是在耕作时，应该使驾驶员很方便地观察到犁、耙以及耕地情况，以便及时准确地进行调节。 3、人因工程学理论在控制拖拉机噪声、振动以及热方面的应用： 1）拖拉机的振动来源主要是：发动机的振动和行驶路面的颠簸，拖拉机的驾驶室大多是简易的板金件组合结构，其壁面容易产生共振。根据试验表明，当外界的噪声达到70dB以后，容易造成驾驶员注意力涣散，反映时间延迟等；设计时应对大面积的平板件采取加强措施，防止振动发生，同时做好驾驶室的密封。 2）拖拉机座椅悬架系统，大多为被动悬架系统，且频谱峰值大，乘坐舒适性差。座椅振动频率大约是2～3Hz，而大部分内脏器官的的固有频率也在这个范围，容易产生共振，所以拖拉机手患消化不良、胃下垂、胃病、肾炎的比例比较高。 设计人员在进行悬架和座椅设计时应该遵循以人为本的原则，严格按照国家标准 GB/T 14774-1993《工作座椅一般人类工效学要求》 设计，对座椅靠背、座椅减振、座面、座高、座深和椅面倾角等进行设计，尽量满足大多数人，保证驾驶员最舒适的驾驶姿势。驾驶员最舒适的驾驶姿势如图4。 3）研究表明，人体最舒适的温度是26℃，在偏离热舒区域的环境下工作时，容易疲劳，工作效率下降。当环境的有效温度超过27℃时，运动神经的警戒性、决断性操作能力明显下降，当手部皮肤温度降到15.5℃时，手部的操作灵活性、肌力和肌动感觉反映都明显下降。因此，应该对驾驶室的环境进行设计，增加空调和暖风系统，并合理布置位置。改善驾驶室内小环境，使其达到最佳的气温、噪声、振动,使驾驶员能在优美的环境下工作，从而提高工作效率。 3 图1 最佳的观察视野 图2 坐姿下不同侧视体位的脚蹬力 图3 适宜的脚操作位置 图4 驾驶员最舒适的驾驶姿势