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变压器Microsoft PowerPoint 演示文稿
变压器中性点运行方式规定: 2.2.4.1 主变高中压侧中性点、起/备变压器高压侧中性点均有接地或不接地两种运行方式,由调度决定。 2.2.4.2 主变、起/备变在停、送电操作前必须先合上变压器中性点刀闸,操作完后恢复到正常运行方式。 2.2.4.3 并列变压器倒换中性点刀闸时,应先合上未接地的变压器中性点刀闸,再拉开原接地变压器中性点刀闸。 2.2.4.4 主变投运,不论从高压侧向变压器充电还是从中压侧向变压器充电,必须先合上高压侧中性点刀闸和中压侧中性点刀闸,运行中开路侧中性点刀闸仍应合上。 2.2.4.5 #1、#2主变中性点正常运行时至少有一点接地。 2.2.4.6 特殊运行方式变压器中性点的操作应按调度命令执行。 2.8 变压器的异常运行及事故处理 2.8.1 在正常负荷及气温情况下,变压器温度不正常升高,应进行下列检查: 2.8.1.1三相电流是否正常。 2.8.1.2通风,油循环装置是否故障。 2.8.1.3温度计是否误指示,散热器及本体温度有无明显差别。 2.8.1.4散热器有无堵塞,上下阀门是否全开。 2.8.1.5油面是否过低。 以上检查未发现问题,是在同一负荷及冷却条件下,油温高出10℃以上且不断上升,经外部检查无异常,应认为变压器内部故障,须将其停电处理。 2.8.2 变压器油面下降或升高时的处理: 2.8.2.1 检查油位计是否正常。 2.8.2.2因天气寒冷或其他原因而缓慢下降,应及时加油。 2.8.2.3检查有无明显漏油处,如大量漏油使油位急剧下降,禁止将瓦斯保护改为信号。并应采取措施消除漏油,联系检修处理。 2.8.2.4当油位下降到瓦斯继电器动作或继续下降时,应立即停用变压器。 2.8.2.5当油位因温度升高而超过上限时,则应放油至适当高度,以防溢油。 2.8.3 变压器过负荷的处理: 2.8.3.1加强对变压器的检查,注意变压器的油位和声音变化。 2.8.3.2尽可能减少变压器的过负荷。 2.8.3.3在过负荷情况下允许时间参照有关规定 变压器并列运行的规定 2.2.6.1 变压器并列运行的条件: 1)接线组别相同; 2)变比相等(允许差5%); 3)短路电压相等(允许差5%); 2.2.6.2 主变压器可长期并列运行,调整分接头位置需经调管部门同意。 2.2.6.3 厂低变压器正常时,不允许长时间并列运行,如需并列应注意下列几点:待并列两台变压器的分接头位置的电压一致。如不等时,应注意任何一台变压器不能过负荷,检修后的变压器并列前应核对相序。 2.2.6.4 在任何情况下,变压器不准非同期并列。 变压器的操作原则 2.7.1 变压器在投运时,应先按照倒闸操作的步骤,合上个侧隔离开关,操作电源,投入保护装置和冷却装置,使变压器处于热备用状态。 2.7.2 变压器的高低压侧都有电源时,为避免变压器充电时产生较大的励磁涌流,一般应采用从高压侧充电,低压侧并列的方法,停用时相反。 2.7.3 变压器为单电源时,送电时应先合电源侧断路器,后合负荷侧断路器,停电顺序与此相反。 2.7.4 变压器充电应在带保护的电源侧开关进行,在两侧均带有保护的条件下,应从高压侧充电。 2.7.5 变压器投入和停用,均应先合上各侧中性点接地隔离开关,以防止过电压损坏变压器的绕组绝缘。 2.7.6 在中性点直接接地系统内,仅一台变压器中性点接地运行时,若要停用该变压器,则必须先合上另一台运行变压器的接地隔离刀闸,方可操作,避免出现整个系统短时变成中性点不接地系统。 2.7.7 三圈变压器送电时,应按高、中、低压顺序,先合母线侧刀闸,再合上变压器侧刀闸,依次合上高、中、低压侧断路器。停点时顺序相反。 变压器的特殊检查项目 2.4.4.1对于新安合或检修过的变压器,在投运72小时内,每小时对变压器全面检查一次。 2.4.4.2雷雨过后,应检查变压器有无放电、引线过热现象,各避雷器的计数器动作次数,并做好记录。 2.4.4.3大风天气时,应检查户外变压器各引线有无剧烈摆动,变压器上部周围有无杂物。 2.4.4.4大雪天气时,应检查变压器各套管和引线连接处有无溶雪现象,有无冰溜子。 2.4.4.5大雾天时,应检查变压器套管有无火花放电、污闪现象。 2.4.4.6气温变化较大时,应检查油枕和充油套管油位、油温和温升的变化。 2.4.4.7变压器过负荷运行或通风装置故障停运时,应每30分钟检查一次。 2.4.4.8夜间检查各接头有无发热烧红现象,套管无放电现象。 2.8.5 变压器发生下列情况之一应立即停运 2.8.5.1 变压器内部响声很大且有爆裂声。 2.8.5.2 在正常负荷和冷却条件下,变压器温度高出正常10℃并不断上升。 2.8.5.3 套管有严重破损、闪络或端头熔化。 2.8.5.4 严重漏油无法制止,油位计指示低于最低
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