发电机产品知识培训手册.ppt

概 念 分 类 三相、单相 固定式、移动式 交流、直流 单缸、多缸 水冷、风冷 系统结构 发动机 燃油系统 润滑系统 起动系统 曲轴连杆机构 冷却系统 点火系统 配气系统 调速系统 系统结构 发电机 定子：铁芯、绕组、电刷 转子：转轴、轴承、铁芯、绕组 AVR：自动电压调节器 发动机工作原理 发动机概述 发动机工作原理 四冲程汽油机工作原理 发动机工作原理 进气冲程 进气门开启 排气门关闭 活塞下行 进气门打开，排气门关闭，活塞由曲轴 带动从上止点向下止点运动。活塞上方 容积增大，形成一定的真空度，将混合 气吸入气缸。至活塞运行到下止点，进 气门关闭，停止进气，进气冲程结束。 发动机工作原理 压缩冲程 进气门关闭 排气门关闭 活塞上行 进、排气门关闭，活塞由曲轴带动从下 止点向上止点运动。 活塞上方容积减少， 混合气被压缩。至活塞到达上止点时压 缩冲程结束。产生高温高压的混合气。 发动机工作原理 作功冲程 进气门关闭 排气门关闭 活塞下行 进、排气门关闭，火花塞产生电火花， 点燃混合气，气体迅速膨胀，产生高 压，推动活塞向下运动，通过连杆驱 动曲轴旋转而对外输出功率。至活塞 到达上止点，做功冲程结束。 发动机工作原理 排气冲程 进气门关闭 排气门开启 活塞下行 排气门打开，进气门关闭，活 塞由曲轴带动从下止点向上止 点运动，废气在自身剩余压力 和活塞的驱赶下，将废气排出 气缸。至活塞到达上止点时， 排气门关闭，排气冲程结束。 发动机工作原理 四冲程汽油机四个行程工作情况 发动机工作原理 发动机小结 名词解释 排量 气缸上止点至下止点之间的容积 196mL 压缩比 压缩前后空气体积的比值 8.5：1 　 压缩比不可太大,一般为6-8.5,个别可达9.5-10, 太大可引起可燃混合气过早爆燃,和产生爆震，导致汽油机功率下降，工作条件恶化。 名词解释 168F 单气缸 、四冲程、斜置25°、缸径68mm、强制风冷 全程机械调速式 点火提前角 火花塞点火时活塞距上止点时曲轴键槽夹角 涡轮增压 利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术 名词解释 活塞行程 - 上止点与下止点间的距离 曲轴半径 - 连杆大头中心到曲轴中心的距离。 怠速 - 发动机克服自身磨察阻力工作的最低稳定转速 发电机工作原理 电磁感应 发动机启动后带动发电机转子 旋转，定子线圈与转子线圈持 续不断的相对运动，产生了电能 发电机工作原理 有刷励磁:即励磁电源过碳刷滑环接入转子回路. 发电机工作原理 它励示意图 无刷励磁：在励磁系统接入方式上不采用碳刷滑环，而且将励磁调节装置的整流部分与连接部分整和为一体。属于他励方式的演化形式。 操作注意事项 注意通风、排气口高温 加油时务必关闭发电机、远离明火，禁止拆除汽油滤网 燃油避免洒漏在油箱、发动机及消音器上 务必做好保护接地，避免触电 确保电源互锁 操作注意事项 一般状况检查 （1）检查汽油机外观和底部。看是否漏油。 （2）擦掉过多的赃物残渣。尤其是消声器和反冲起动 器周围的脏物。 （3）检查损坏的标记。 （4）检查外观、所有螺母、螺栓和螺钉是否紧固。 操作注意事项 汽油机检查 1 检查机油量。低油量运转可能导致汽油机损坏。选 用SJ或SG以上级别的产品，使用15W-40汽油机油。 2 机油油位在标尺网状格之间中间偏上位置 3 检查空滤器。脏的空滤器会限制空气进入化 油器， 降低功率。 4 检查燃料油位。油箱注够所需汽油，以免中途再次加油。 操作步骤 开机 关闭交流输出开关 开启燃油开关、启动开关 关闭阻风门 轻轻拉动启动拉盘感觉有阻力时让自动收回启动拉盘然后再用力拉动启动拉盘（电动转动启动钥匙） 启动成功后，打开阻风门 ，再检查是否发电 交流输出开关合闸 操作步骤 关机 关闭负载及负载开关 断开发电机交流输出开关 空载运行2-3分钟之后，关闭燃油开关 关闭启动开关 （熄火开关，电动关闭钥匙开关） 注意：严禁在负载的情况下直接关闭熄火开关 操作步骤 发电机转换箱接线 线序为N、A、B、C 上端接汽油发电机 下端接市电 中间接负载 操作步骤 发电机插座接线 地线可靠接地（PE） 零线和火线分别连接至市电/发电机转换箱的零线和火线接线柱上 常见故障处理 主要系统的常见故障简介 常见故障处理 主要系统的常见故障简介 常见故障处理 发动机部分常见故障 常见故障处理 汽油发电机组电器部分常见故障 常见故障处理 汽油机水泵常见故障 4.调速系统：主要由调速齿轮、摆杆、节气门复位弹簧、调速拉簧、拉杆、 化油器节气门 同化油器一体 、油门支架组成。 常见的故障有：复位弹簧、调速拉簧的位置、弹力发生变化 造成――转速不稳定且功率下降。 摆杆、调速齿轮