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快递企业如何打于自己的“品牌之路”
快递企业如何打造属于自己的“品牌之路”
1 绪论
1.1 研究目的和意义
20世纪70年代初期,随着国际经济的快速发展,客户对实物传递的速度和深度有了更高的要求,德国敦豪快件有限公司(DHL)首先推出了文件专递业务。70年代中后期,以美国为代表的几个西方国家邮政借鉴了私营快递公司的做法,率先推出了邮政特快专递业务,然后万国邮联进行了广泛的推广。 1980年,快递服务这项全新的业务在中国邮政首先诞生,经过多年发展,已经变成规模庞大、利润丰厚的产业,快递市场逐渐趋向成熟,在某种程度上可以说快递业价格战时代已经过去,追求快递品牌的时代已经到来。在新的品牌竞争格局下,应当用品牌愿景来代替公司愿景,用品牌战略来指导经营战略邮政速递企业也应参考这种理念,将品牌战略上升到首要位置。1.2 国内外研究现状
GuangXia Li(2010)通过对22家邮政速递企业进行研究,提出了企业品牌战略的建议,认为应该从内容、形式、定位等方面狠下功夫;再比如Li Guangyuan(2011)认为,企业在实施品牌战略过程中,必须不断总结经验特别是通过实验的方法进行逐步提升。
从我国对邮政速递企业品牌战略的研究情况来看,从2011年开始步入了鼎盛阶段,通过对“CNKI”进行“主题”搜索来看,得到近千篇结果,且研究内容比较丰富,并且形成了一定的理论,但更多的是根据传统品牌营销策略的角度进行研究,主要集中在邮政速递企业品牌战略存在不足、营销模式、市场定位、营销组合、营销互动、营销文化等方面进行研究,比如谢耘耕(2014)对中国邮政速递企业品牌战略实施情况进行了全面系统的研究,认为系统布局、科学定位、塑造形象、优化内容至关重要;再比如乔金星(2014)认为,邮政速递企业品牌战略的有效实施,必须在人员、机构、运营、战略、定位等方面狠下功夫。
1.3 研究思路和方法
2 邮政速递企业品牌化发展战略概述
2.1 品牌的定义
2.2 品牌战略的内涵
2.3 邮政速递企业实施品牌战略的重要性
2.3.1 有利于争取客户和提高效益
2.3.2 有利于提高市场整体占有率
2.3.3 有利于提升自身市场竞争力
3 邮政速递企业实施品牌化发展战略存在的问题
3.1 市场竞争意识不强
3.1.1 品牌具有同质化倾向随着速递市场的开放,国外的四大速递巨头如UPS、FedEx、TNT、DHL等已涉足国内市场,并以他们雄厚的资金、先进技术以及人才优势,还有灵活的运营机制和个性化的优质服务,争夺速递物流市场份额。与此同时,三通一达、顺丰等民营快递公司也早已悄悄完成了资本的原始积累,以区域性业务为基点,逐步向国内大中城市辐射速递市场的竞争可说相当激烈。3.1.2 品牌缺乏市场化作3.2 品牌开发措施不当
3.2.1 服务费用任打折以拉拢客户3.2.2 新业务把关不严形象受损3.3 品牌推广机制落后
3.3.1 缺乏全国统一的品牌宣传机构3.3.2 各省发展独立操作而缺乏合作中国地大物博物产丰富,各地情况不同,可开发速递业务种类很多,但大部分都独操作,不与协作单位沟通,象江苏的大闸蟹、广东的荔枝、云南的鲜花业务,这种鲜活类的产品时限紧、投递要求高,需要投递部门的大力配合、优先投递,而实际上投递部拿到邮件后,才知道收寄地开办了此类业务,组织专人投递已晚,超出货品的保鲜期,引起客户投诉、产生不必要的后果。4 邮政速递企业实施品牌化发展战略问题的原因
4.1 品牌化发展意识不强邮政速递拥有波音737全货机1架,开通航线26条,拥有员工多人专用速递揽收、投递车辆余部,共有200多个处理中心、8个海关监管点,EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内2300多个城市4.2 品牌化发展模式落后4.3 品牌化发展人才制约尽管已经进入了一个比较好的发展态势,但由于,虽管理和推动技术创新,并取得了一定成效,但专业人才极其匮乏,在人员队伍中,专业人员不到1%。由于管理方面的专业人才,在管理方面还存在着靠老思想、老经验、老办法进行管理的问题,还存在着“信任运作”的管理模式上。此外,由于缺少专业人才,也导致我国在整个规划设计方面不够科学、规范和超前,对现代物流管理的应用较薄弱。5 邮政速递企业实施品牌化发展战略的优化对策
5.1 创新品牌化发展理念5.2 塑造良好的品牌形象5.3 提升品牌的社会影响5.4 加强品牌的业务规划邮政速递相比外资企业,更能在企业中融入中国文化,其服务更能适合中国人的需要。邮政速递作为本土企业,对中华文化的理解较为深入,社会关系网络也较为密切,能够快速掌握市场,经过30年的发展,已经形成了一定的品牌优势,在很大程度上已经深入人心,形成了一定的消费习惯,成为许多消费者首先想到的消费渠道。彻底转变经营观念,打破传统的“等客上门”思想,以市场为导向、以客户为中心
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