大学毕业设计论文-—避难硐室和移动救生舱设计.docVIP

二、设计原则 避难硐室和移动救生舱均根据服务区域、作业人员范围和作业人数设置。本矿井选用永久避难硐室+临时避难硐室的布局。共设置个永久避难硐室、个临时避难硐室。 设计在副斜井井底车场附近新建个永久避难硐室，硐室规模100人，满足所有人员紧急避险需要。 首采区回采工作面设计考虑在回采工作面运输顺槽布置一个临时避难硐室，掘进工作面设临时避难硐室或可移动救生舱。初期在首采工作面布置一个临时避难硐室，硐室规模40人，满足首采工作面所有人员紧急避险需要。 三、井下紧急避险系统概念 根据国家安全监管总局国家煤矿安监局关于建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知、安监总煤装【2010】146号文、煤安监司函办【2010】29号文及国家安全监管总局国家煤矿安监局关于印发“煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定的通知”安监总煤装【2011】15号及《煤矿井下安全避险“六大系统”建设完善基本规范(试行)》，为山西朔州平鲁区森泰煤业有限公司井下遇险人员安全避险提供生命保障，建设完善井下紧急避险系统。紧急避险系统建设的内容包括为入井人员提供自救器、建设井下紧急避险设施、合理设置避灾路线、科学制定应急预案等。 六大系统包括井下监测监控、人员定位、紧急避险、压风自救、供水施救和通信联络。井下紧急避险系统应与矿井安全监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络等系统有机联系，以形成全矿井井下整体安全避险系统