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有关电子信息论文关于电子信息的论文： 汽车多路信息传输系统故障检测诊断分析 摘要：随着电子技术在汽车上的广泛应用，现代汽车电脑间的数据交换大多采用多路信息传输系统，也就是通过CAN（ControllerArea Network）控制单元区域网络来交换数据。装有CAN-BUS多路信息传输系统的车辆出现故障，维修人员应首先检测汽车多路信息传输系统是否正常。因为如果多路信息传输系统有故障，则整个汽车多路信息传输系统中的有些信息将无法传输。文章主要介绍数据传递形式、数据总线系统故障时如何检查、引起汽车多路信息传输系统故障的原因以及故障诊断步骤。 关键词：多路信息；传输；系统故障；检测诊断 CAN是控制单元区域网络（Controller Area Network）的缩写，意思是控制单元通过网络交换数据。CAN-BUS数据总线可以比作公共汽车。公共汽车可以运输大量乘客，CAN-BUS数据总线包含大量的数据信息。 目前主要的汽车网络互连规范有：德国BOSCH———欧洲规范CAN；美国汽车工程师协会（SAE）———美国规范J1850。 一、数据传递形式 目前在车辆上应用的数据传递形式有两种： 一种是无CAN数据总线，它的每项信息都是通过独立的数据线进行交换。这种形式的缺点是线的数量和控制单元插脚较多。如无CAN数据总线车门控制单元要完成其全部控制功能需要45根线和9个插头。 另一种是有CAN数据总